Enrique González Muñoz

El encuentro a celebrarse en León, Guanajuato, tendrá un esquema diferente y con un amplio enfoque en impulsar la capacitación de las empresas.

Participan la Universidad Iberoamericana y el Tecnológico de Monterrey, con la implementación de programas de capacitación.

Los representantes de ambos organismos acordaron el trabajo conjunto para la profesionalización del sector y abrir una bolsa de trabajo.

Enrique González, Presidente del Clúster Logístico y de Movilidad (CLYMGTO) habló sobre las oportunidades que tiene el estado y la región rumbo a 2024.

Desde el Clúster Logístico y de Movilidad se realizan esfuerzos para conectar a las cadenas de valor y se creó el primer proyecto ejecutivo para una plataforma logística.

Diego Sinhue, Gobernador de Guanajuato, anunció que el estado contará con una planta de hidrógeno.

Enrique González Muñoz asumió el cargo de presidente del Consejo de Administración de la empresa y abrió una nueva línea de negocio con DHL.

Expertos consultados por el CLYMGTO expusieron que hace falta regular la logística y tener una visión clara de la movilidad en Guanajuato.

El organismo busca contar con representación de todos los modos de transporte y actores relacionados con el sector.

Se trata de seis unidades que darán servicio en el segmento de carga consolidada en rutas al sureste del país.

El exdirigente de Canacar alentó a la unidad para combatir las barreras en la industria, en su mensaje de despedida como presidente de la Cámara.

Directivos de la compañía destacaron su desempeño para la integración del sector, el fortalecimiento de las delegaciones y el avance de los proyectos regionales de capacitación.

A la fecha, a nivel nacional, se cuenta con 20 planteles con reconocimiento de la SCT, en 13 estados del país.

La autoridad Hacendaria argumenta que hoy el Gobierno federal tiene otras prioridades, en un año complejo por la pandemia.

Un total de 16 operadores ahora cuentan con competencias certificadas para contribuir al desarrollo logístico de Guanajuato.

La imposibilidad de acreditar los gastos no comprobables es aún más crítica en un contexto de constantes tomas de casetas y 'boteo', advierten transportistas.

Para Enrique González, Presidente Nacional de la Cámara, se trata de un logro de la institución y de todos los transportistas.

El gabinete de seguridad de AMLO y empresarios crearán mesas de trabajo para buscar soluciones ante los bloqueos.

La Guardia Nacional llegó para demostrar que se puede trabajar en grupo en la ruta contra el robo al trasporte de carga, refiere el sector privado

Empresarios de autotransporte de carga presentarán la siguiente semana un plan para acelerar la velocidad de la industria, afectada por el Coronavirus.

La SCT quedó en enviar un exhorto a las 32 entidades federativas para que no se repliquen estas medidas, dijo Enrique González Muñoz.

La International Road Transport Union (IRU) también reconoció a 176 operadores mexicanos.

Muchas empresas dejarán de dar servicio en la región, y con base en la oferta y la demanda, también este fenómenos subirá el precio del flete.

Además del carácter recaudatorio y un inevitable efecto inflacionario, esta medida restará competitividad a la región.

Que pretendan cobrarles 18,000 pesos por un camión sencillo y 36,000 por un full, al año, no tiene sustento, afirma González Muñoz.