No debe perderse de vista que reforzar la seguridad de los vehículos debe estar acompañado por protocolos de reacción.

La obra facilitará el acceso a los parques industriales de la Comarca Lagunera e incrementará la seguridad de los transportistas.

La nueva distribuidora cuenta con más de 9,000 m2, en los que se acondicionaron 15 bahías de servicio.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, comparte las metas realistas y bien trazadas en la agenda 2022 de la industria de pesados en México.

La siguiente edición de este evento se llevará a cabo el 17 y 18 de agosto de 2022.

No obstante, el mercado de tractocamiones cayó 4.1% mensual y 23.6% anual.

Kissel Reyes, Directora de Our People Team Daimler Trucks México, destacó que los Recursos Humanos es la base de la sostenibilidad del negocio.

Las órdenes fueron las más bajas para un mes de noviembre desde 1995, revela FTR.

Canacar y la AMDE piden el fin de la retención de tractocamiones en terminales y de la suspensión de actividades en recintos, por parte de la CRE.

El Termómetro TyT indagó entre los transportistas si consideran que esta medida ayuda a sus empresas.

La historia de Autocarga Pelusqui se remonta a 1997, cuando por azares del destino, David Aceves Zárate decidió entrarle a este negocio.

El puerto mexicano elevó por 208,668 unidades las cifras obtenidas en 2019 de enero a octubre, de acuerdo al Informe estadístico de la Secretaría de Marina.

En conjunto con la IATA, ICS e IFT, se solicitó a los Gobiernos no volver a imponer restricciones fronterizas.

Con una inversión aproximada a los 3,000 mdp, la nueva instalación abastecerá a 240 tiendas de la Ciudad de México, Hidalgo, Oaxaca, Puebla, Tlaxcala y Veracruz.

Los remolques y semirremolques concentran el 51% de los registros de vehículos nuevos ante DGAF.

Asociaciones de transporte y logística solicitaron a la CE su intervención urgente y el inicio de un procedimiento de infracción contra dicho país.

Con la nueva ruta, la empresa reasigna el 20% de su volumen de carga procedente de Europa, ofreciendo una ventaja en la disminución de horas en la llegada de envíos.

Danielski también es miembro del Consejo de Supervisión de MAN Truck & Bus SE.

Salvador Zamora Zamora dijo solicitará extender dos horas de lunes a viernes la limitación para que vehículos de carga pesada circulen en el ingreso sur al AMG.

DTFS comenzó a operar este 1º de diciembre en siete países, incluido México.

Si bien el mercado se está recuperando, esto no siempre está relacionado con la rentabilidad de los negocios.

Sin embargo, #SoyLogístico Asociación y Deloitte detectan cierto grado de incertidumbre con respecto a la tercerización de la cadena de suministro.

Javier Serrano Garcés, director general de LNT, señaló que el 99% de su flota es Kenworth y que entre el 80 y 90% corresponde al modelo T800.

El fabricante desarrolla una plataforma de camión autónomo escalable, con lo que espera dar un paso significativo hacia las capacidades de alto nivel de la conducción autónoma.

Los cambios en los horarios de circulación para Navidad y Año Nuevo entran en vigor a partir de este 17 de diciembre, informó la autoridad.

Un estudio de ATRI en Estados Unidos reveló los principales factores que influyen en la toma de esta decisión.