El RelaTyT de esta semana cuenta la historia de una de las empresas más reconocidas en todo el país.

El transporte de pasaje necesita una gran reestructuración, desde su administración, operación, mantenimiento e inversión, sostiene Nicolás Rosales.

La falta de liquidez es un desafío para las empresas transportistas, y es aquí donde Solvento busca colocarse como una opción de financiamiento para las pymes de este sector.

Éste es el RelaTyT de esta semana, la historia de un empresario chiapaneco que por haberse detenido en un semáforo, entró a una concesionario y compró un camión.

El Presidente del Consejo y Director General Ejecutivo de Isuzu Motors de México, basa su estrategia en nuestro país en el fortalecimiento del servicio de postventa para, con ello, impulsar la productividad de las flotas de sus clientes.

Una de las principales inquietudes en el mundo empresarial –sobre todo en los tiempos del Coronavirus–, está relacionada con reinventarse: hacer distinto y hacer mejor.

En este año nuevo, la firma de la estrella ya alista su oferta Euro VI y se prepara para la llegada de los vehículos eléctricos.

La Comisión de Transporte, presidida por Felipe de Javier Peña, inicia el año con trabajos sobre complemento Carta Porte, sobrerregulación e inseguridad.

La mañana del 15 de septiembre de 1940, Estrella Blanca selló su primer boleto de pasaje.

El camión se orilló, se detuvo y las camionetas lo rodearon. En menos de un minuto, las pick-up siguieron su camino hacia Nuevo Laredo y el tracto se quedó ahí.

La inflación del servicio de autotransporte de carga fue de 4.73% en diciembre, ante importantes alzas de insumos, refieren datos de Inegi.

José Abugaber expone el proyecto que alista con la SE para incrementar el contenido mexicano en la industria nacional.

Luego de un 2021 en el que duplicó su producción, la compañía espera fabricar más de 6,000 remolques en este año.

Con una visión positiva pero realista, el líder de la armadora de la estrella prevé un mercado total que supere las 5,500 unidades.

Definen multa para quienes expiden el CFDI de tipo Ingreso o Traslado sin complemento Carta Porte, cuando están obligados a hacerlo.

El tiempo no es suficiente, cuando lo que se necesita es ajustar las reglas para no golpear la eficiencia y los costos del transporte de carga.

Canacar continuará insistiendo en la expedición de una regla específica para el servicio de dedicados, entre otros aspectos.

En 1943 los socios fundadores tuvieron a bien buscar un nombre más representativo, de tal manera que eligieron Autotransporte de Carga Julián de Obregón.

Actualmente, por cada barril de petróleo, el 10.93% es destinado a la producción de diesel Ultra Bajo Azufre (UBA) y 5.3% al diesel regular.

El transporte de pasajeros entre ciudades era relativamente nuevo en aquel México de los tiempos del general Lázaro Cárdenas.

Capacitar a los colaboradores provoca no solo la profesionalización en los servicios, sino que también deriva en ahorros monetarios.

El presidente de la ANTP hizo una valoración de 2021 y compartió su visión del próximo año, en el que observa grandes oportunidades para el sector

La gestión de temas ambientales, sociales y de gobierno corporativo ha cobrado más relevancia que nunca para las organizaciones en México.

LNT inició con una camioneta de 3.5 toneladas para mover el maíz del campo en el Valle de Toluca.

De acuerdo con McKinsey los productos y servicios actuales serán insuficientes para abordar interrupciones y lograr un futuro sostenible.

Transportes, correos y almacenamiento se sumaron a los ocho sectores económicos a los que la autoridad exhorta a revisar y cumplir sus obligaciones fiscales.