Fernando Escartín, operador que lleva 40 años trabajando para la misma empresa, la única en la que ha estado, donde empezó a los 19 años. 

Se trata de una iniciativa que nace bajo la premisa de que la capacitación continua es una necesidad ante un entorno global en constante cambio y que demanda mayor competitividad.

La implementación de la reforma a la Ley Aduanera ha derivado en mayores tiempos de espera para mover la carga en los puertos; transportistas buscan soluciones.

En términos de modos de transporte, el autotransporte domina en 2025 con una participación del 60.07% del mercado.

Paola Moncada, directora general de la Asociación de Mujeres Operadoras, detalló 11 puntos cruciales para sumar más mujeres al volante.

El uso de tecnología para la capacitación de operadores, la agilización de los cruces fronterizos y el impulso de una mejor infraestructura, en la agenda de Pedro Lozano.

El acuerdo para limitar el precio del diésel solo se cumple en tres estados, mientras que en el resto del país el combustible supera ese nivel.

El Programa de Atención Inmediata pone recursos públicos sobre la mesa; sin embargo, son mínimos frente a las necesidades reales del autotransporte. 

Expertos recomiendan medidas para mitigar las afectaciones en el sector transporte por los incrementos en el combustible.

Un problema común se da cuando la poca institucionalización o la falta de procesos de estas empresas dificulta que haya una sucesión.

El incremento en el precio del combustible ha elevado hasta 15% el costo de la operación, mientras que la demanda no despega en distintos sectores.

La propuesta plantea inversión mixta, contratos de largo plazo y vehículos financieros para detonar proyectos en transporte y logística.

Platicamos con tres operadores profesionales y experimentados, quienes llevan ya más de una década al volante, y esto fue lo que nos dijeron.

En 2023, el 6.6% de los camiones grandes en Estados Unidos involucrados en accidentes mortales circulaban a exceso de velocidad.

La empresaria es experta en reglamentación para el autotransporte internacional de carga y tiene un amplio enfoque en crear oportunidades.

Su historia confirma que cuando el talento femenino ocupa espacios estratégicos en las organizaciones, fortalece la estructura, humaniza la gestión y proyecta nuevas posibilidades para el sector.

El cobijo de su padre, el apoyo de su esposo y, ahora, la confianza de la sociedad, han permitido que esta joven empresaria haya llevado la agenda desde el ámbito de su oficina al Congreso local.

Canapat reunirá a diversos actores del transporte para demostrar que el movimiento de personas también es innovación y resiliencia, expone Olalde.

La fundadora de AMA sostiene que las profesionales enfrentan el desafío de elegir entre la familia y la profesión, cuando el valor radica en integrar ambas dimensiones.

Entre crecimiento profesional y maternidad, liderar también implica aprender a equilibrar.

En un sector que mueve al país, esta joven demuestra que el liderazgo no tiene género, pero sí compromiso.

Integrar más talento femenino en las actividades productivas no es sólo un asunto de equidad, sino una decisión estratégica para fortalecer a las empresas y al país.

La empresa no sólo establece requisitos claros de ingreso sino que apuesta por un esquema de acompañamiento continuo para incentivar la permanencia de sus colaboradores.

Transportistas, agentes aduanales y empresas están modificando sus procesos para cumplir con la Ley aduanera, lo que implica mayores costos.

La industria del autotransporte avanza del mantenimiento preventivo al predictivo, donde la tecnología y la gestión de datos serán clave.

Transportistas coinciden en cuatro factores fundamentales para considerar cómo actuar ante estos escenarios.