A través de esta alternativa, la armadora busca reducir hasta 30% los costos de operación de los transportistas que aprovechan sus beneficios.

El Máster en Seguridad Vial, respaldado por la ANTP, consta de cuatro horas de capacitación teórica y cinco horas de práctica en pista.

México enfrenta el reto de homogeneizar su sistema de señalización y de invertir más recursos en infraestructura vial; DGAF busca certificar a operadores.

Con la digitalización cambiando la manera de planear la demanda, los expertos reunidos por ConaLog coinciden en que el forecast debe dejar de ser un número y convertirse en la guía de la ejecución en toda la cadena.

La información viene de las empresas transportistas que han autorizado el acceso de los datos de sus sistemas telemáticos a través de la plataforma.

Bosch detallará la manera en que está dando forma a la transición hacia vehículos comerciales definidos por software mediante una amplia cartera de tecnologías.