El cierre de 2026 es momento de reconocer lo logrado y de mirar con optimismo lo que viene. Desde la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), el balance del año confirma que la logística y el transporte de carga, motor de la economía del país, avanzan cuando el sector dialoga, colabora y se compromete con lo que hacemos, viendo en todo momento por el bien común.
Un cierre de año con resultados
Durante 2026 se consolidaron mesas de trabajo con autoridades de los tres órdenes de Gobierno en materia de seguridad y movilidad. Los permisionarios refrendaron su compromiso voluntario de cumplir con peso y dimensiones, licencias, permisos y documentación. El Congreso Nacional en Seguridad Vial dejó aprendizajes valiosos, y se abrieron espacios como ANTP Live para visibilizar el papel de las mujeres y hombres en el sector. Siempre de la mano de nuestros asociados, la guía de la Mesa Directiva y la continuidad de cada tarea en el plan de trabajo.
2027: una agenda sustentada en diferentes pilares
Seguridad vial. Se impulsarán campañas técnicas de prevención de accidentes y una convivencia segura entre los vehículos de carga y los usuarios vulnerables. El Premio Nacional de Seguridad Vial ampliará su alcance para motivar a las nuevas generaciones de conductores, con la familia como su principal red de seguridad, fortaleciendo la capacitación e intercambiando las mejores prácticas que cada empresa tiene y comparte cada año.
Infraestructura. Se fortalecerá la integración de autotransporte, ferrocarril y transporte marítimo, ampliando las oportunidades de intermodalidad para optimizar tiempos, costos y capacidad.
Competitividad. La meta es transitar a una autorregulación reconocida por la DGAF-SICT, con beneficios concretos como menos revisiones en carretera para quien cumple con el entorno de confianza y buenas prácticas. Se instalará la mesa técnica DGAF–ANTP para la Placa Federal de Transporte Privado, con un solo trámite y un solo distintivo por unidad, y en la movilidad se dará seguimiento a posibles nuevos cobros y restricciones estatales y locales.
Capital humano. La reducción de la jornada laboral, vigente desde el 1° de enero de 2027, será una oportunidad para reforzar la formación y la profesionalización, con mayor difusión del Manual de Instructores para operadores y más espacios para mujeres y hombres líderes del sector.
Medio ambiente. Se desarrollarán manuales, guías y herramientas técnicas para una distribución de última milla más sostenible, eficiente y competitiva, que destaquen el valor de la flota privada.
Movilidad. Se fortalecerá la coordinación entre modos, el monitoreo, la trazabilidad y el uso de tecnología para anticipar riesgos y mejorar la respuesta ante incidentes y atender la sobrerregulación.
Un año retador, con un sector preparado
El próximo 2027 traerá elecciones federales y locales en las 32 entidades, con más de 19,000 cargos en juego, incluida la Cámara de Diputados. Será un entorno exigente, pero el sector llega con propuestas, estudios técnicos y una voz organizada para participar en los procesos normativos y legislativos que mejoren la seguridad, medio ambiente y la movilidad.
Seguir reinventándonos
Detrás de cada kilómetro hay operadores, familias, tecnologías, renovación del parque vehicular, IA y empresas que hacen posible que México se abastezca. A ellos va dirigido este mensaje de fin de año: el camino que viene está lleno de oportunidades, y la ANTP seguirá trabajando para consolidar una logística y un transporte más seguros, eficientes y humanos.
Leonardo Gómez Vargas, Presidente Ejecutivo de la ANTP.
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