Trolebús

El STE informó que los trolebuses que darán servicio en la ruta de Constitución de 1917 a Mixcoac son de última generación y cuentan con una autonomía de hasta 75 kilómetros.

La ruta de 18.5 km conecta en 40 minutos al oriente del Edomex con la CDMX.

La ruta Chalco-Santa Martha, que conectará el oriente del Edomex con la CDMX, arrancará operaciones el próximo 18 de mayo con 102 nuevas unidades eléctricas.

Clara Brugada detalló que la nueva línea de Trolebús irá de Silvestre de los Pedregales en Ciudad Universitaria al Centro de Transferencia Modal Huipulco y conectará a 18 colonias.

Los conductores que deseen unirse deben contar con tres años de experiencia, comprobables, en el manejo de vehículos de grandes dimensiones.

Los concesionarios recibirán apoyos económicos para destruir hasta 400 unidades obsoletas y adquirir 32 trolebuses sencillos y 52 articulados.

En México, Yutong está presente desde 2019. Actualmente, el trolebús de la marca china presta servicio a los habitantes de Ciudad de México.

El proyecto, que sustituyó a las Rutas 1 y 13 y reducirá en un 20% los tiempos de traslado, se llevó a cabo con una inversión de 240 mdp.

La nueva Línea que prestará servicio en Avenida Aztecas - Tasqueña - Perisur estará conformada por 28 trolebuses sencillos de 12 metros.

Michael Ren, Director General de Yutong México, adelantó que están trabajando para traer a México un autobús foráneo eléctrico.

Con estas acciones la dependencia, que prevé la chatarrización de 97 unidades, avanza en la conformación del servicio de Trolebús en avenida Aztecas.

Actualmente el Sistema Metrobús tiene 164 kilómetros de corredores, que son utilizados por 1.8 millones de personas cada día.

Los vehículos desplazarán a los autobuses que operan actualmente en las rutas 1 y 13, disminuyendo el tiempo de viaje en el recorrido de avenida Aztecas.

Entre otras obras, se realizó la ampliación del Mexibús Línea 1 y se termina el Trolebús Chalco-Santa Martha para 2024.

Se trata de una obra que, en su primera etapa atenderá a más 120,000 usuarios al día y 230,000 pasajeros en su fase de mayor demanda.

Se trata de los proyectos del Trolebús de Chalco a Santa Martha, el Tren Suburbano al AIFA y el Tren México-Toluca.

El Congreso de la CDMX expuso que la alcaldía cuenta con una demanda importante del servicio de transporte público, debido a sus grandes concentraciones habitacionales

Los autobuses están equipados con indicadores de velocidad, GPS, un sistema de freno eléctrico y testigos en el panel de control.

El Gobierno capitalino realizará la chatarrización de 224 microbuses con los que operaba la ruta.

El gobierno de la CDMX destacó que este programa cuenta con una inversión histórica de 77,600 mdp para impulsar una movilidad sustentable.

El proyecto consiste en la creación del corredor con autobuses de alta capacidad tipo Trolebús para mejorar las condiciones de movilidad de los usuarios en la Zona Oriente del Valle de México.

Las unidades sustituirán modelos de 1983 y 1984, fortaleciendo el corredor Chapultepec-Polanco.Azcapotzalco, reduciendo el recorrido al menos 30 minutos.

Trolebuses del Servicio de Transportes Eléctricos ampliará su ruta de Lomas Estrella a Tezonco, gracias a la autonomía de su batería.

Dichas entregas y obras corresponden al proyecto para la mejora de vialidades y de transporte público anunciado por la jefa de gobierno en diciembre de 2018.

Con esta mancuerna, prevén que para antes de 2024 se tenga la capacidad para transportar a un millón de pasajeros adicionales.