Foro ANTP

Las empresas que no están en México, no están viendo a México como un país con competitividad, refiere el IMCO.

Diputados presentan en el 24 Foro Nacional de la ANTP las tareas apremiantes para el transporte, a abordarse en la próxima legislatura.

El 24 Foro Nacional del Transporte de Mercancías, organizado por la ANTP, muestra avances disponibles en el mercado a favor de la eficiencia.

El 23 Foro Nacional de Transporte de Mercancías invitó a las empresas y autoridades a trabajar para impulsar la logística de México.

La versión eléctrica del EST-A tiene autonomía de 200 kilómetros y capacidad de arrastre de 39 toneladas de carga útil.

Una infraestructura con espacios idóneos para el descanso de los operadores y la seguridad carretera son los retos persistentes.

En el 22 Foro ANTP, las Cámaras y Asociaciones acordaron unir fuerzas para cambiar la óptica de la sociedad respecto al autotransporte de carga.

En el 22 Foro ANTP, expertos exponen acciones que pueden ser ejecutadas por las empresas y los gobiernos a favor de la seguridad vial.

Funcionarios celebran la especialización que promueve la ANTP y reiteran su apoyo para trabajar de forma coordinada.

El sistema Detroit Assurance 5.0 ha logrado reducir dos terceras partes de los accidentes en las carreteras.

Durante el 22 Foro ANTP, representantes de la industria productora de pesados expusieron sus avances en este renglón.

La agrupación adelantó que este evento se realizará en Quintana Roo.

La mayoría de los participantes del Termómetro TyT consideró que la inviabilidad del complemento Carta Porte es la principal conclusión de este evento.

Concamin dijo que se requiere más tiempo para esta transición, pues sobre todo las micro y pequeñas empresas no están listas.

Quimmco, Innotran y Navistar expusieron distintas aristas sobre la electromovilidad.

México será el primer país de América Latina en el que será introducido este vehículo eléctrico.

Salomón Elnecavé, titular de la DGAF, reiteró su llamado a no dejar este trámite para el último momento.

Alex Theissen, presidente de la ANTP, explicó que el gran objetivo de este evento es precisamente encontrar mejores formas para garantizar la movilidad.

Marcela Barreiro, presidente y CEO de Daimler Trucks México, agradeció a la Asociación Nacional de Transporte Privado por seguir construyendo sinergias por el sector.

El panel titulado “Innovación tecnológica y energías limpias: una opción técnico-ambiental para México” convocó a AT Motors, FOTON, Shacman, Kenworth y Freightliner.

Bajo el eslogan “Transformación Digital en la Logística y el Transporte de Carga”, el 21 Foro ANTP buscará darle continuidad a la agenda del sector.

La nueva legislación también incluirá una actualización tarifaria con la finalidad de erradicar los cobros excesivos.

En el XX Foro ANTP, tres representantes del sector ferroviario compartieron por qué sí apostarle a estos servicios.

En el XX Foro Nacional del Transporte de Mercancías de ANTP, se estableció un diálogo entre transportistas, usuarios del transporte y autoridades.

Hoy, la ANTP recuerda aquel icónico 24 de noviembre de 1995, cuando siete empresas tuvieron la visión de consolidar un transporte de carga competitivo y seguro.