Complemento Carta Porte

Cuando se realice un cambio de modo o medio de transporte, perteneciente al propietario de la carga, debe emitir un CFDI de traslado con el el CCP.

Durante el foro “Logística Inteligente | El Futuro de la Movilidad Eficiente”, la empresa reunió a expertos que expusieron los desafíos del sector y cómo abordarlos a través de la adopción de tecnología. 

La actualización 4.0 ya permite cumplir con CFDI de tipo Ingreso y Traslado, con o sin su complemento Carta Porte 3.1, de acuerdo con la información del SAT.

La autoridad fiscal da certidumbre al transporte de hidrocarburos: de momento no habrá nuevas reglas para la expedición de un nuevo complemento.

El SAT creó la clave 05 "Integrante de Coordinados", en Tipo de figura del transporte, para añadir la información del sujeto obligado a expedir el CFDI.

Con el surgimiento del complemento Carta Porte aumentaron los ingresos de la autoridad fiscal y cayó el número de contribuyentes activos.

La herramienta configura hasta 20 registros de remitentes o destinatarios, mercancías, tipos de autotransporte de carga y operadores. 

A partir de este miércoles, los CFDI de Traslado o de Ingreso deben estar acompañados de la versión 3.1, no hay convivencia con la 3.0.

Denuncian cobros de 10,000 pesos en retenes ubicados en La 57. Transportistas piden claridad para evitar nuevas armas para la corrupción.

Los 30 días otorgados por el SAT para la actualización del requerimiento serán suficientes, comparte Gustavo Leal.

La nueva versión entrará en vigor el 17 de julio para reemplazar a la 3.0, que en esa fecha perderá su vigencia, difundió el SAT.

Transportistas difunden el adecuado intercambio de información para evitar multas por errores en el complemento Carta Porte.

El Termómetro TyT encontró que sólo 23.9% de las empresas cumplen al 100% con esta disposición. 

El periodo de convivencia entre el complemento Carta Porte 3.0 y el 2.0 concluyó este 31 de marzo; el SAT detalla algunos cambios.

Realizar un flete con un CFDI de Ingreso cancelado tendrá efectos administrativos y penales, ante una inspección en carretera.

Felipe de Javier Peña, a cargo de la Comisión de Transporte, advierte de una situación delicada ante el crimen organizado.

El SAT aún debe definir los protocolos de verificación del complemento Carta Porte; sugieren capacitar a los operadores para que sepan el papel de cada autoridad en carretera.

La herramienta fue diseñada para que transportistas, afiliados o no a la Cámara, cumplan de forma fácil con los requisitos del SAT y aduanas.

La actualización ofrece una alternativa ágil y segura para que los pequeños transportistas expidan el complemento, sostiene el SAT.

La autoridad lanzó la herramienta Factura SAT Móvil 2.0 para que los contribuyentes puedan expedir el complemento desde el celular.

El SAT desarrolla su app, lanzada en julio de 2023, para facilitar la expedición del requerimiento, especialmente a las microempresas.

El Termómetro TyT de esta semana indagó entre las empresas transportistas cuál es su situación frente a este requerimiento.

El no expedir facturas con su complemento puede derivar en multas superiores a 100,000 pesos y la presunción de contrabando.

Hay incertidumbre respecto a si los agentes aduanales están listos para entregar el DODA de forma oportuna, prevén demoras y retrasos.

Este 1 de enero de 2024 inicia la aplicación de multas y sanciones por expedir el complemento Carta Porte con errores.