En los seis años de este gobierno se construirán 2 mil 400 kilómetros (km) de vía para trenes de pasajeros con una inversión de 750 mil millones de pesos (mdp) para su puesta en marcha.
El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, dio a conocer que estos proyectos de trenes conectarán a más de 41.3 millones de personas de zonas metropolitanas y localidades en 10 estados.
En su participación en la conferencia de la presidenta Claudia Sheinbaum, dio a conocer que con los trenes de pasajeros se prevé reducir los tiempos de viaje en un promedio de 40%.
Se estima que más de 220 mil personas viajarán diariamente en el tren, con lo que se evitará la emisión de 360 mil toneladas de CO2 al año.
El titular de la ATTRAPI informó que ya está en construcción básicamente 50% del proyecto de trenes de centro y norte del país, que son 787 kilómetros en los que se encuentra el Tren AIFA- Pachuca, Ciudad de México – Querétaro, Querétaro- Irapuato y Saltillo – Nuevo Laredo.
Destacó que este año se inició la construcción del Tren Irapuato a Guadalajara y de Querétaro, San Luis Potosí, Saltillo, que son otros 810 kilómetros.
Avance
Andrés Lajous detalló que el Tren Ciudad de México-Pachuca lleva un 45% de avance; el Ciudad de México-Querétaro un 31%; el Querétaro-Irapuato un 22 %.En tanto que el Saltillo-Nuevo Laredo 10%, y el Tren Maya de carga un 67 por ciento.
Además, refirió que este año concluyen las licitaciones de todos los tramos que suman mil 600 km para el Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo.
De los trenes que están a cargo de la Defensa, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que en dos años han generado 88 mil 800 empleos.
Asimismo refirió que actualmente la fuerza laboral es de 37 mil trabajadores y se han invertido 49 mil 739 mdp y se avanzó en la ingeniería básica de 2 mil 250 km y actualmente se construyen 844 km de vías férreas.
Con respecto al Tren Ciudad de México-Pachuca informó que se tiene un presupuesto asignado de 47 mil 727 millones de pesos de inversión; actualmente se trabaja en 10 frentes de trabajo simultáneos con 8 mil 800 trabajadores.
Por otra parte, en el Ciudad de México-Querétaro la inversión es de 143 mil 435 mdp, se tienen 14 frentes de construcción activos con 18 mil 200 trabajadores.
En cuanto al Tren Maya dio a conocer que al finalizar este año comenzará la entrega de complejos para la operación de la carga, además de que se están rehabilitando 26 km de vía férrea y se construyen 49 km de vía férrea nueva.
Para 2027 estimo que iniciará la segunda fase de los complejos de carga en Chetumal, Quintana Roo, y en Valladolid, Yucatán; Pomuch, Xpujil y Escárcega, en Campeche.
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