Las organizaciones de transportistas que encabezan el paro de actividades llegaron a un acuerdo con la Secretaría de Gobernación (Segob) para instalar cuatro mesas de trabajo de alto nivel y atender temas de seguridad carretera, sobrerregulación, infraestructura carretera, estímulos fiscales y aduanas, entre otros puntos críticos para la operación del sector.
Esta mañana, Augusto Ramos Melo, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar); Carlos García Álvarez, de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), y Lauro Rincón Hernández, de la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac), sostuvieron una reunión con autoridades de la Segob, en la que obtuvieron una respuesta favorable.
Esta manifestación pacífica, este paro nacional, ha sido la suma de necesidades que tiene el autotransporte. En esta reunión de trabajo que tuvimos en la Secretaría de Gobernación se alinearon cuatro mesas, de las cuales, en una hora regresaremos a Gobernación para iniciar con la primera.
Es importante mencionar que la intención de hablar en pro de los operadores y transportistas es buscar mejores condiciones. Estas cuatro mesas que empezaremos a desarrollar hoy van alineadas a ese objetivo: dar resultados tangibles a los transportistas y operadores, que son quienes conducen en nuestras carreteras”, aseguró Augusto Ramos Melo.
El líder de HAMOTAC declaró ante la prensa que la llegada de este acuerdo con el Gobierno marca el retiro de unidades de los distintos puntos carreteros donde se concentraron esta mañana. Sin embargo, hasta las 12:30 horas, manifestantes presentes en distintos puntos del país permanecían en las valides, en espera de un anuncio conjunto de Canacar, Fematrac, Indeco y la misma HAMOTAC.
La primera mesa de trabajo será con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para abordar los estímulos fiscales dirigidos al autotransporte federal. En este punto, una de las demandas de la Canacar es que no se limiten más las facilidades con las que cuentan los transportistas, como el acreditamiento del gasto por uso de casetas.
Los otros espacios de trabajo involucran a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y a la Guardia Nacional, para revisar los temas de seguridad carretera; así como a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), para plantear las necesidades en materia de infraestructura logística, incluida la operación de Caminos y Puentes Federales (Capufe), y revisar la regulación del sector.
Las mesas de trabajo también incluirán reuniones con funcionarios de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), para revisar temas patronales. También se incluirá a funcionarios de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y de la Secretaría de Marina (Semar) en busca de agilizar el movimiento de carga en las aduanas.
Carlos García Álvarez y Lauro Rincón Hernández declararon que entre las solicitudes está involucrar a los gobiernos de los estados, donde el autotransporte de carga enfrenta sobrerregulación, extorsiones y abusos en los servicios de grúas, arrastre y salvamento.
Después de la reunión, la Segob informó que los transportistas acordaron el retiro de camiones de las vialidades y detalló que acompañará las reuniones de trabajo a través de la Subsecretaría de Gobernación y la Unidad de Gobierno, para dar seguimiento a las peticiones y avanzar en la construcción de acuerdos.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:














