Refugio Muñoz

“Don Cuco”, como es reconocido en el sector, anunció hoy durante el Consejo Nacional Directivo de este organismo que esta decisión es por motivos de salud.

De cara al final de este año, el Termómetro TyT indagó sobre la percepción del comportamiento de este delito en carreteras.

El Vicepresidente Ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga explica que, luego de todos los temas que seguirán ocupando la agenda del sector el próximo año, usuarios y proveedores de transporte deberán ser más eficientes para volver a los niveles de 2019, previos a la pandemia.

Con estas acciones, Canacar y Concamin buscan asegurar la seguridad del movimiento de mercancías en temporada alta.

Ya no se publicará en el sitio de la DGAF el listado de Solicitudes de Autorización Expresa Aprobadas .

La Canacar pone en marcha una serie de acciones para promover la dignificación de los operadores y hacerla una actividad atractiva para las nuevas generaciones.

Refugio Muñoz, Vicepresidente Ejecutivo del organismo, señaló que los conductores van de un país a otro tratando de buscar mejores condiciones laborales y de vida.

La estrategia de la Cámara es acercarse a las autoridades involucradas para homologar criterios de aplicación de la nueva Ley.

Estas acciones podrían significar un cambio de paradigma para el sector, ya que en muchos casos, la reacción inmediata podría inhibir el número de incidentes.

Esta situación se ha presentado inusitadamente al alza en Michoacán, Guanajuato, Zacatecas y Jalisco.

La Canacar manifestó públicamente que Muñoz López no ha participado en actos de corrupción con relación a la obtención de permisos de operación de los denominados Terceros Autorizados.

El objetivo de esta iniciativa es incidir de forma positiva en uno de los estados de mayor riesgo para el autotransporte.

Canacar continuará insistiendo en la expedición de una regla específica para el servicio de dedicados, entre otros aspectos.

En dos semanas, los transportistas sostendrán una nueva reunión con la Jefa del SAT para dar seguimiento a problemáticas sobre el complemento Carta Porte.

Líderes de Canacar expusieron ante autoridades de la SICT propuestas puntuales para solucionar dos de los retos vigentes por complemento Carta Porte.

Ramón Medrano, presidente nacional de la Canacar, fue nombrado vicepresidente general de la Concamin.

Transportistas viven los contrastes de una economía impulsada por la demanda exterior, mientras que el mercado interno tiene dificultades para recuperarse.

Canacar propuso realizar mesas de trabajo y considera casos especiales del autotransporte en el complemento Carta Porte.

Siete.Center busca convertirse en un referente en México y Latinoamérica que permita adquirir toda la información clave del sector.

El evento servirá para celebrar la Asamblea General del organismo.

La Canacar y Concamin piden a los gobiernos de AMLO y de Sonora poner un fin a las movilizaciones de la tribu Yaqui.

Expertos sostienen que la Ley que se cocina en el Congreso debe tener reglas claras, e incluso, podría nacer junto con una Ley General de Autotransporte.

Aguascalientes, Guanajuato, Estado de México, Jalisco y Nuevo León comparten con CANACAR sus estrategias para remontar la crisis.

La sobreoferta del servicio y la incertidumbre provocada por la pandemia complican saber la ruta de los costos del autotransporte.

En 2021 se incorporará el Diplomado Fiscal y, para 2022 el de Eficiencia Energética.