Los precios del diésel en Estados Unidos han alcanzado máximos históricos desde que comenzó el conflicto en Oriente Medio, superando los 5 dólares por galón a nivel nacional y, en algunos estados, hasta los 7 dólares, lo que ha presionado los costos del autotransporte.
El incremento en el diésel no solo afecta a las empresas transportistas en Estados Unidos, también a las mexicanas que tienen operaciones en ese país. Actualmente, solo 82 operan con aproximadamente 1,474 unidades, según datos reportados en 2025 por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
De acuerdo con datos de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA, por sus siglas en inglés), el pasado 17 de marzo el precio del diésel superó los 5 dólares por galón por primera vez desde diciembre de 2022, debido a las afectaciones en el estrecho de Ormuz, por donde transita el 20% del petróleo y gas natural mundial.
En lo que va del conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán, el diésel en el mercado estadounidense pasó de 3.749 dólares por galón, el 28 de febrero, a 5.366 dólares este 25 de marzo. Se trata de un alza de 43% o 1.617 dólares por galón.
Precios máximos en estados fronterizos
Si se consideran los precios máximos, el diésel ha superado los 7 dólares por galón en algunos estados de la frontera sur con México.
En California, el precio promedio del galón alcanzó su nivel más alto de la historia: 7.072 dólares, superando el récord anterior de 7.012 dólares registrado en junio de 2022, durante los primeros meses de la guerra entre Rusia y Ucrania.
Desde que estalló el conflicto en Oriente Medio, el precio de este combustible en ese estado se ha incrementado 39%.
En Arizona, el precio promedio de este petrolífero es de 5.805 dólares por galón, un aumento de 60% en lo que va del conflicto.
Nuevo México y Texas son otros estados en donde el diésel ha alcanzado máximos históricos, ofertándose en 5.088 y 4.949 dólares por galón, respectivamente.
En este contexto, el análisis semanal de la Organización Mundial del Transporte por Carretera (IRU, por sus siglas en inglés) reveló que Estados Unidos y Europa lideran el alza del diésel a nivel mundial.
La organización advirtió que las diferencias de precios entre países han detonado fenómenos como el “turismo de combustible”, generando congestión y episodios de escasez local en zonas fronterizas, aunque por ahora no se anticipa un desabasto prolongado.
En economías emergentes, el comportamiento ha sido más moderado. México ha reportado un incremento de 9% en el diésel desde el inicio del conflicto.
Para contener este impacto, varios gobiernos han comenzado a implementar medidas como reducir temporalmente los impuestos a los combustibles, otorgar apoyos al sector y establecer topes de precios.
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