Setra

El Mercedes-Benz eIntouro se basa en el conocido Intouro diésel, pero cuenta con un sistema de propulsión eléctrica con baterías LFP y un motor central.

Los compradores de vehículos diésel nuevos Mercedes-Benz y Setra en Europa obtienen acceso gratuito a los servicios digitales durante tres años.

En 2023, la empresa pasó a llamarse Daimler Buses GmbH, que es responsable de las actividades europeas de autobuses.

Ya no es necesaria la instalación de hardware adicional, que requiere mucho tiempo, porque ChargePoint puede utilizar los datos del Bus Data Center.

El Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach incorpora mejoras para proteger la integridad de los pasajeros y de su entorno. 

Mercedes-Benz eCitaro G de pila de combustible es el primer autobús eléctrico de piso bajo con batería y una pila de combustible.

Uno de los modelos premiados fue el Mercedes-Benz eCitaro, autobús urbano que integra baterías de NMC3 de última generación.

Estas pruebas las lleva a cabo, en particular en el Centro de Desarrollo y Pruebas en Alemania, así como en Finlandia, España y Japón.

Una de las ventajas de la MirrorCam es un campo de visión ampliado para el conductor gracias a la amplificación de la luz residual.

La nueva familia Setra incluye innovaciones que van desde el retardador hasta el sistema antibloqueo de frenos.

La gama de entrada baja se ha ampliado y ahora cuenta con autobuses que van desde los 10.51 hasta los 14.52 metros de longitud.

La empresa ya ofrece ocho modelos de camiones y autobuses eléctricos a batería en producción en serie.

La formación se imparte en vehículos Mercedes-Benz y Setra o con vehículos propios del cliente previa solicitud.

La empresa alemana adquirió 20 autobuses interurbanos tipo S 415 LE y cinco de dos pisos S 531 DT.

La firma alemana pone la tecnología a favor de la seguridad de los ocupantes de las unidades.

La compañía festeja cuatro grandes acontecimientos en este año.

La eficacia de sus soluciones ha sido confirmada por el Instituto Hermann Rietschel de la Universidad Técnica de Berlín.

Mercedes-Benz y Setra incorporan una serie de aditamentos a favor de la seguridad e higiene de los pasajeros.

La prioridad de la compañía radica en cuidar el bienestar de sus colaboradores, clientes y usuarios de sus autobuses.

El S 531 DT de Setra es un autobús que se caracteriza por ser doblemente cómodo, con sus dos pisos, y contar con techo panorámico de vidrio.

En 2019, las marcas entregaron aproximadamente 32,600 unidades, entre buses y chasises.

Ambas marcas están lanzando Sideguard Assist, el primer sistema de asistencia de giro para autobuses.

La división de autobuses de la armadora alemana exhibió sus nuevas soluciones en Kortrijk, Bélgica, sede del evento más importante para la industria del autotransporte de pasajeros en Europa.

El S 516 HDH TopClass de Setra (division de Daimler) fue galardonado como el autobús del año en la Semana Europea de Autobuses

Busworld es una de las exposiciones más importantes a nivel mundial de autobuses