Ana Laura Huerta

La SICT publicó en el DOF el Programa Institucional de Capufe, a través del cual se busca mejorar la calidad del servicio proporcionado en la red operada por el organismo.

La SICT informó que el programa de Capufe se alineará a tres objetivos: mejorar el modelo de operación, fortalecer la conectividad e inversión y mejorar la calidad del servicio.

Edgar Beltrán, delegado de la Comisión de Blindaje Automotriz, alertó que este tipo de mercancía es cada vez más codiciada en el mercado negro.

Aspectos como el estrés, la fatiga y el aislamiento son lo que los que mayormente inciden en la adecuada salud mental de los operadores.

Entre enero y agosto de 2025, las exportaciones de vehículos en puertos registraron una caída de 11.3 %, lo que provocó una baja en el movimiento total de la actividad.

Los recintos del Sistema Portuario Nacional movilizaron 6 millones 297 mil 881 TEUs, en el periodo de enero y agosto, marcando un crecimiento de 1.4% en relacióna 2024.

De acuerdo con la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Seguridad Pública, durante marzo y abril de 2025, el 75.1% de la población consideró a esta autoridad como corrupta.

El arco contará con cuatro carriles de revisión, un sistema de videovigilancia con el software de reconocimiento facial y de matrículas vehiculares.

De manera creciente, la digitalización se ha convertido en una aliada del transporte y la logística, por ello, las empresas deben identificar sus vulnerabilidades y elegir las herramientas que se adapten a su operación.

Durante los primeros nueve meses de la actual administración se arrancaron cuatro programas para construcción, modernización y conservación que atienden la red de carreteras y autopistas.

En su Primer Informe de Gobierno, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que, del 1 de octubre de 2024 al 30 de junio de 2025 se realizaron 60,033 exámenes.

Las empresas no sólo deben cuidar los aspectos básicos, sino también otorgar certeza mental, a fin de que los conductores salgan a carretera con las menores cargas emocionales posibles.

Los uniformados dieron con el paradero de la unidad momentos después de que la empresa reportó el robo en un predio ubicado en el municipio de Villa Purificación.

Raymundo Mancera. presidente de la AMESIS, señaló que algunas empresas aún muestran resistencia a incorporase a los operativos de las autoridades.

La empresa ha puesto en marcha diversas iniciativas para capacitar y desarrollar el talento femenino, a fin de cerrar la brecha de género en la organización

De acuerdo con la ENSU, Monterrey, Apodaca, Guadalupe y Santa Catarina registraron altos niveles de inconformidad por el servicio de transporte público que ofrecen.

Entre enero y junio se exportaron 548,452 unidades en los puertos mexicanos, 149,113 menos que los registrados en la primera mitad de 2024.

Entre enero y junio de 2025, el movimiento de contenedores en puertos alcanzó los 4 millones 642,097 TEUs, de acuerdo con la CGPMM.

La AMESP hizo un llamado a los legisladores para que se reconozca la naturaleza estratégica, ininterrumpida y de alto riesgo de la actividad.

La unidad fue interceptada por dos vehículos en las inmediaciones de La Fragua, cuyos tripulantes dañaron el parabrisas ocasionando lesiones al operador.

El espacio de 42 mil m2, con capacidad para albergar hasta 2 mil unidades, le permitirá a la marca reducir hasta un 50% los tiempos de entrega de vehículos.

Este espacio tendrá las mismas características que el que entró en operación recientemente en la autopista México-Puebla y estará vigilado por elementos de la Guardia Nacional.

El volúmen de las exportaciones de automotores al interior del Sistema Portuario Nacional registró una disminución de 24% entre enero y mao de este año.

Los primeros cinco meses de 2025, se movilizaron 3 millones 849,900 TEUs, 110,312 TEUs más que lo registrado en el mismo lapso del año pasado.

El Instituto de Movilidad y la institución gestionan la implementación de esta oferta educativa, a fin de cubrir con las necesidades del sector, que demanda personal capacitado.

Las empresas de transporte deben capacitar a sus operadores al menos cada dos años, y reforzar con talleres de sensibilización para disminuir los accidentes, que no sólo podrían dejar pérdidas millonarias, sino humanas.