TRATON Group destinará hasta 25 millones de dólares a financiamiento específico para I+D a PlusAI y nombrará a un miembro para la Junta Directiva inicial de PlusAI. El anuncio coincide con el avance de PlusAI hacia su salida a bolsa a través de su previamente anunciada fusión con Churchill Capital Corp IX.
Con esta inversión, TRATON Group busca acelerar la implementación comercial a gran escala de camiones autónomos de fábrica con tecnología SuperDrive en Estados Unidos y Europa.
En sendos comunicados, TRATON Group y PlusAI explicaron que esta alianza ampliada se basa en la colaboración anunciada inicialmente en 2024, cuando el sistema de conductor virtual de PlusAI, SuperDrive, fue seleccionado como la plataforma de conducción autónoma en carretera para las marcas de TRATON, como Scania, MAN e International.
Desde entonces, las empresas han alcanzado múltiples hitos técnicos y operativos para alcanzar capacidades de conducción autónoma de nivel 4. Cabe destacar que International inició pruebas de flotas autónomas en Texas con uno de los mayores operadores de logística y transporte de Norteamérica, lo que marca un paso significativo hacia una implementación comercial a gran escala.
En virtud de este acuerdo ampliado, TRATON destinará hasta 25 millones de dólares en financiamiento no dilutivo de I+D a PlusAI para acelerar la integración de fábrica de SuperDrive en los camiones autónomos de las marcas de TRATON.
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Conducción autónoma, pilar estratégico: TRATON
Con este acuerdo, TRATON podrá recibir garantías que se otorgan según los hitos de ingresos de la implementación inicial, una estructura de incentivos diseñada para coordinar a ambas partes en torno a una comercialización acelerada y una adopción a gran escala.
«La conducción autónoma es un pilar estratégico de la hoja de ruta tecnológica a largo plazo de TRATON», afirmó Niklas Klingenberg, Miembro del Consejo Ejecutivo y responsable de Investigación y Desarrollo de TRATON Group. «Desde el primer día de nuestra colaboración, las capacidades técnicas y la ejecución comercial de PlusAI han superado nuestras expectativas, lo que nos da aún más confianza en haber elegido al socio adecuado».
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Por su parte, David Liu, Director Ejecutivo y Cofundador de PlusAI, declaró: «Junto con TRATON, hemos trasladado la autonomía del laboratorio a la integración en fábrica y ahora a las operaciones en el mundo real. Ahora contamos con una pila de software común de Nivel 4 que opera en Europa y Estados Unidos, una integración probada en las plataformas de camiones de las marcas de TRATON, una validación exitosa de la conducción autónoma y pilotos con clientes en marcha».
De acuerdo con ambas compañías, el transporte autónomo de mercancías representa una gran oportunidad en crecimiento en un mercado de transporte de mercancías de aproximadamente 2 billones de dólares en Estados Unidos y Europa, donde las flotas se enfrentan a una escasez persistente de operadores, al aumento de los costos operativos y a una creciente demanda de capacidad de transporte más segura y fiable.
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