Echo Global Logistics presentó EchoXBorder (Echo Cross-Border), una solución transfronteriza que ofrece servicios de despacho aduanal en Estados Unidos y México, con lo que busca consolidar sus operaciones en México tras una década de soluciones transfronterizas.
Tras ampliar su presencia en México con oficinas en la Ciudad de México y Monterrey, Echo lanza EchoXBorder, que ofrece consolidación, desconsolidación y control de inventario en la frontera, así como gestión integrada de aduanas y carga para un control integral.
Dave Menzel, Presidente y Director de Operaciones de Echo, comentó: «EchoXBorder ofrece la misma experiencia y tecnología avanzada con la que nuestros clientes y transportistas cuentan en nuestras otras áreas de negocio».
«Al aplicar estos recursos al despacho aduanal, podemos ofrecer a los transportistas un despacho más rápido, menos retrasos y menores costos», añadió el directivo.
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Visibilidad y análisis en tiempo real
El proveedor de servicios tecnológicos de transporte y gestión de la cadena de suministro, destacó que para apoyar EchoXBorder cuenta con expertos bilingües con una amplia experiencia en cumplimiento normativo y ofrecen un único punto de contacto para una comunicación proactiva.
«Este enfoque de logística transfronteriza permite obtener ganancias operativas mediante la gestión logística integrada entre Estados Unidos y México», afirmó Troy Ryley, Presidente de Echo México. «Nuestro equipo cuenta con una amplia experiencia en despacho aduanal y está capacitado para ayudar a nuestros clientes a adaptarse a las regulaciones comerciales y a los cambios del mercado».
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Además, la tecnología de Echo ofrece visibilidad, informes y análisis en tiempo real para mantener los envíos en marcha. «Además de ser su socio en despacho aduanal, EchoXBorder está completamente integrado con la red de transporte de Echo», afirmó José Minarro, Socio Director de Ventas a Clientes de México.
«EchoXBorder es una solución integral, diseñada para atender a clientes con diversas necesidades. Esto incluye el despacho de aduanas en aeropuertos de Estados Unidos y México, el despacho en puertos marítimos y el corretaje en los principales puertos terrestres», concluyó Minarro.
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