Tras negociaciones entre transportistas y autoridades del Puerto de Lázaro Cárdenas, se logró reducir los tiempos para la atención al autotransporte, y de una estancia en el puerto de hasta 12 horas se logró reducir a un promedio de cinco horas, de acuerdo con la Asociación de Transportistas de Carga Federal de Lázaro Cárdenas (ATLAC).
Alberto Varela, presidente de ATLAC, comentó que esta eficiencia en tiempos se logró al cambiar de un esquema de atención en bloques a un esquema de citas para el autotransporte, lo que ha permitido entrar en una disminución de tiempos al puerto para el desalojo de los contenedores.
En coordinación con la Administración del Sistema Portuario de Lázaro Cárdenas, las terminales de contenedores y la comunidad portuaria se hizo un análisis minucioso de cómo mejorar los tiempos.
En este sentido, se determinó pasar de un esquema de bloques de cuatro horas para que un transportista ingresara al recinto portuario a un esquema de atención por cita, con un lapso de una hora para entrar el puerto.
“Si tu cita es a las 12:00 horas, se te da 30 minutos antes o 30 minutos después para registrarte. Reduciendo ese lapso, ya no tendremos esa pérdida de tiempo y prácticamente ahora las terminales pueden trabajar de manera más eficiente”, comentó el representante de los transportistas en entrevista con TyT.
Con este esquema de atención al autotransporte por cita, los tiempos en el que una unidad entra al recinto se redujo de manera drástica, al pasar de un lapso de hasta 12 horas a un promedio de cinco horas, explicó Alberto Varela.
Asimismo, con este nuevo esquema pasaron de un esquema de atención de 500 citas a 700 citas por terminal. Aunado a este nuevo esquema, la Aduana del Puerto de Lázaro Cárdenas amplió sus horarios de atención, para tener operaciones de lunes a viernes de 8:00 a 00:00 horas y los sábados de 8:00 a 14:00 horas.
Además, Alberto Varela, destacó que la Aduana sumó 100 personas más a la operación, lo que permite tener aparte una buena infraestructura mayor personal para llevar a cabo las funciones.
De la mano con el crecimiento
Para las 125 empresas transportistas que representa ATLAC, es relevante acompañar el crecimiento y el desarrollo del puerto. “Las terminales han hecho una gran inversión en expansión y en la adquisición de equipos. Por lo tanto, el transporte local de Lázaro Cárdenas tiene que ir en la misma dirección”, sostuvo Varela.
En el Puerto de Lázaro Cárdenas, las terminales han anunciado inversiones por 734 millones de dólares en planes de expansión, encabezados por empresas como APM Terminals y Hutchison Ports Holding, principalmente.
A este ritmo de inversión, “el transporte se ha tenido que sumar y trabajar de la mano para hacer un buen ‘match’ con los recintos fiscales o los recintos fiscalizados. Para que las terminales puedan hacer un desahogo en tiempo y forma de todos aquellos contenedores. El transporte tiene que estar preparado y trabajar también de la mano con ellos”, refirió el líder de los transportistas del puerto.
En este sentido, Alberto Varela destacó que los transportistas de Lázaro Cárdenas se han preparado con más operadores, a través de los cursos de capacitación con ICATMI, así como con más unidades de transporte tanto para las rutas foráneas como para las locales.
Actualmente, las empresas afiliadas a ATLAC cuentan con cerca de 3,500 unidades de transporte registradas. Se estima que el el autotransporte participa con el 75% del total de la carga que entra o sale del recinto portuario.
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