En octubre de este año, la venta de autobuses foráneos al menudeo incrementó 6.9% anual hasta las 109 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Estas cifras representan, por un lado, el primer crecimiento luego de dos meses de caídas y, por el otro, superar el centenar de unidades colocadas por primera vez en la segunda mitad de este 2026.
En la venta al mayoreo también destacó el incremento del 7.8% frente al año previo, al llegar a las 110 unidades. Este mercado logró los mismos dos hechos que al menudeo.
Respecto a las cifras acumuladas en los primeros 10 meses del año, al menudeo se comercializaron 995 autobuses foráneos, 24.1% menos que en el mismo periodo del año pasado; mientras que en el mercado al mayoreo la caída es del 23.8% hasta las 994 unidades.
Mercado total de buses, sin recuperación
Respecto a la venta total de autobuses, los datos de la ANPACT muestran una reducción del 8.4% con 369 unidades colocadas al menudeo en octubre.
La caída fue impulsada por la reducción del 16.9% en la comercialización de autobuses Clase 7, que abarca el 57.1% del mercado de vehículos pesados de pasaje. Con 211 unidades, se colocó como el principal tipo de bus comercializado.
La Clase 8 también presentó cifras a la baja en el mes, con 12 autobuses vendidos al menudeo, 50.0% menos que en octubre de 2025.
Mientras que la venta de buses Clases 5-6 incrementó 60.9 por ciento, pero con apenas 37 unidades.
El mercado al mayoreo, por su parte, llegó a las 368 unidades vendidas en octubre, 2.6% menos que en igual mes del año pasado. Al igual que al menudeo, las reducciones en las Clases 8 y, especialmente, 7, que con 224 unidades cayó 11.5% anual; mientras que la 8 disminuyó 80.0% hasta los tres registros.
En los primeros 10 meses de este 2026 al menudeo se comercializaron 3,779 autobuses, 31.0% por debajo que entre enero y octubre de 2025; mientras que el mercado al mayoreo tiene una reducción de apenas el 0.2% con 3,702 unidades colocadas.
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