Tata Motors e Iveco Group inician una nueva etapa como una empresa global de movilidad comercial, que se posiciona como el cuarto fabricante de vehículos comerciales más grande del mundo, con una presencia en más de 130 países.
En sendos comunicados, ambas compañías dieron a conocer el inicio de su nueva etapa conjunta como una empresa global, al tiempo que destacaron que cuentan con «el alcance y las capacidades necesarias para competir y crecer en diversos mercados y ciclos tecnológicos».
Tata Motors es el mayor fabricante de vehículos comerciales de la India, e Iveco Group es un referente en el sector de vehículos comerciales, autobuses y sistemas de propulsión. Ambos, abarcan todo el espectro de la movilidad comercial y cuentan con una presencia estratégicamente diversificada y en expansión en Europa, India, Sudamérica, Asia, Oriente Medio y África.
N. Chandrasekaran, presidente de Tata Sons, Tata Motors e Iveco Group, comentó: «Hoy comienza un nuevo y emocionante capítulo para Tata Motors e Iveco Group. Invertiremos a largo plazo, permitiendo que las ideas y capacidades fluyan en ambas direcciones, y aprovecharemos nuestra escala, alcance y talento combinados para configurar un futuro de la movilidad que sea más seguro, más inteligente, más conectado y más sostenible».
Por su parte, Girish Wagh, director general y CEO de Tata Motors, señaló: «Nuestra ambición es construir una empresa más fuerte combinando nuestras fortalezas en ingeniería, tecnologías de vanguardia, aprovisionamiento, distribución y redes de atención al cliente. Aceleraremos la innovación, ampliaremos nuestro alcance y ofreceremos soluciones avanzadas a los clientes de manera más rápida y competitiva».
Capacidades conjuntas
La compañía combinada alcanza un volumen de ventas aproximado de 590,000 unidades anuales e ingresos de alrededor de 21,000 millones de euros (más de 228,000 millones de rupias indias). Tata Motors e Iveco Group cuentan con un talento combinado de 73,000 personas y un intercambio bidireccional de ingeniería, tecnología y experiencia para liberar todo el potencial de esta colaboración.
Además, tienen una red industrial mundial conformada por 27 plantas de fabricación, 25 centros de I+D y aproximadamente 9,300 centros de venta y servicio. En conjunto, sus capacidades de propulsión abarcan todo el espectro: desde tecnologías de combustión convencionales y consolidadas hasta gas natural, pasando por vehículos eléctricos de batería, hidrógeno y otras soluciones emergentes de bajas y cero emisiones.
Por lo que respecta al portafolio de vehículos comerciales de Tata Motors, éste abarca desde vehículos de carga de menos de una tonelada hasta 55 toneladas y soluciones de movilidad masiva de 10 a 51 plazas, con amplia experiencia en India y en los mercados emergentes de alto crecimiento de Asia, Oriente Medio y el Norte de África.
En tanto, Iveco Group aporta una amplia experiencia en vehículos comerciales ligeros, medianos y pesados, así como en autobuses urbanos e interurbanos, con una sólida presencia en Europa y Latinoamérica.
Olof Persson, director ejecutivo de Iveco Group, calificó esta unión como «momento decisivo para el Grupo Iveco», y añadió: «Iniciamos este nuevo capítulo con orgullo, con las marcas, el personal, las capacidades y la herencia industrial que han forjado nuestra compañía, junto a Tata Motors, un socio de gran solidez, con un profundo conocimiento del sector de vehículos comerciales y una visión a largo plazo compartida, así como un firme compromiso con el transporte sostenible»
Mantendrán marcas propias
Ambas firmas señalaron que mantendrán sus marcas e identidades industriales: Iveco Group conservará su sede en Turín, Italia, así como sus marcas, equipos y estructura industrial. Tata Motors respaldará su estrategia y los planes de inversión actuales.
Los comunicados afirman que los empleados contarán con «nuevas oportunidades de colaboración, aprendizaje y crecimiento profesional». Asimismo, resaltaron que la tecnología, la experiencia en ingeniería, el conocimiento del mercado y las mejores prácticas fluirán en ambas direcciones, lo que permitirá a ambos equipos aprender unos de otros e innovar con mayor rapidez.
Para los clientes, distribuidores, proveedores y socios comerciales, el mensaje fue: «la transición es fluida». Puntualizaron que los contratos existentes con los clientes, las relaciones con distribuidores y proveedores, las garantías, los compromisos de postventa y las soluciones de financiamiento propia se mantienen sin cambios.
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