UD Trucks

El nuevo Kuzer para Malasia es un camión ligero con un peso bruto vehicular de 7.5 u 8.5 toneladas, diseñado a partir de la serie N de Isuzu.

En marzo de 2023, Isuzu y UD Trucks anunciaron el desarrollo conjunto de nuevos modelos de tractocamiones ​para el mercado japonés.

El proyecto incluye a cuatro fabricantes de vehículos comerciales: Isuzu Motors, Hino Motors, Mitsubishi Fuso y UD Trucks Corporation.

Las ventas netas de la compañía se incrementaron un 3% con respecto al primer trimestre de 2020.

Esta operación asciende a 243,000 millones de yenes.

Si bien la transacción está sujeta a ciertas condiciones, se prevé que se cierre durante la primera mitad de 2021.

Las dos empresas han firmado un Acuerdo de Alianza con una duración mínima de 20 años.

A nivel global, el total de pedidos de camiones en el segundo trimestre de 2020 disminuyó en un 45 por ciento.

Este negocio implicaría transferir la propiedad de UD Trucks a nivel mundial de Volvo Group a Isuzu Motors.

La armadora japonesa presentó su primera demostración de automatización de nivel 4​, donde el operador puede otorgarle al vehículo control total en todos los aspectos de la conducción.

La compañía nipona, perteneciente a Volvo Group, lanzó una hoja de ruta de innovación que tiene como objetivo ofrecer camiones totalmente eléctricos y autónomos hacia 2030, como parte de su oferta de soluciones para una logística inteligente.

Volvo Group creará cuatro unidades separadas: Volvo Trucks, UD Trucks, Renault Trucks y Mack Trucks