Yutong presentó en México sus nuevos autobuses T7 y T13E, dos unidades que combinan innovación, tecnología, diseño y desempeño; los modelos son con los que la marca china apuesta por una movilidad sustentable y el transporte premium de pasajeros.

En un evento realizado en la Ciudad de México, que reunió a decenas de clientes de Yutong, directivos de la firma presentaron estas dos nuevas propuestas, que destacan por sus elementos de confort y seguridad.

Yutong T13E

Yutong T13E

El primero de los lanzamientos de Yutong México fue el T13E, que hace su debut en el mercado mexicano, respaldado por la experiencia de la marca en Europa y otros países, donde sus unidades eléctricas lideran diversos segmentos y han obtenido importantes reconocimientos.

Diego Bao, gerente Comercial de la Zona Sur, detalló que el T13E fue diseñado para operaciones de largo recorrido y está equipado con una batería de 399 kWh que le permite recorrer más de 470 kilómetros con una sola carga. Además, la unidad puede recargarse del 20 al 100 por ciento en aproximadamente 2.8 horas, lo que favorece su disponibilidad operativa y reduce los tiempos de inactividad.

El directivo comentó que el T13E fue desarrollado bajo cuatro pilares fundamentales: una amplia autonomía, gran capacidad de transporte, una experiencia de viaje más confortable y la incorporación de tecnologías avanzadas.

En términos de capacidad, el autobús ofrece 48 asientos y una cajuela para equipaje de seis metros cúbicos. Asimismo, cuenta con zonas independientes para el operador y los pasajeros.

La experiencia a bordo también fue uno de los aspectos prioritarios en el desarrollo del vehículo. El autobús cuenta con aire acondicionado inteligente con funciones automáticas de calefacción y refrigeración, dos pantallas, monitores y un sistema de 18 altavoces. A ello se suman sistemas de asistencia a la conducción de nivel L2, incluido el frenado automático y otras funciones de apoyo, orientadas a incrementar la seguridad de operadores y usuarios.

Momento trascendental para el transporte de pasajeros

Presente en el lanzamiento de las nuevas unidades, Enrique Alcántara Alvarado, director de Adquisición de Grupo IAMSA, comentó que la presentación del autobús eléctrico foráneo T13E marca un momento trascendental para la industria del transporte de pasajeros en México.

El directivo subrayó que detrás de la unidad existe un amplio trabajo de ingeniería, análisis y coordinación entre equipos de desarrollo, manufactura y comercialización, con el objetivo de introducir al mercado una tecnología capaz de responder a las exigencias de las operaciones carreteras.

Alcántara afirmó que la electrificación del transporte dejó de ser una posibilidad de largo plazo para convertirse en una realidad que avanza rápidamente a nivel mundial. No obstante, reconoció que el desafío en México es mayor, ya que hasta ahora las aplicaciones eléctricas se han concentrado principalmente en servicios urbanos y suburbanos. El reto, añadió, consiste en demostrar que esta tecnología puede operar con seguridad, confiabilidad y eficiencia en recorridos foráneos.

Asimismo, indicó que la incorporación del autobús eléctrico permitirá generar conocimiento valioso para el mercado nacional. En ese sentido, enfatizó que el éxito de la transición hacia la movilidad eléctrica dependerá de la colaboración entre fabricantes y operadores, quienes deberán trabajar conjuntamente para acelerar el desarrollo de soluciones cada vez más inteligentes, eficientes y sustentables para el transporte de pasajeros en México.

Michael Ren junto al Yutong T7.

Yutong T7

Michael Ren, gerente Comercial de la Zona Norte, presentó los detalles del autobús T7, modelo que se coloca en el segmento del transporte ejecutivo, turístico y de personal.

El directivo destacó que este modelo está diseñado para ofrecer servicios de alta gama y adaptarse a diversas necesidades de movilidad. El autobús es el resultado de más de una década de preparación y está enfocado en ofrecer calidad, confort y seguridad en un solo producto.

El Yutong T7 incorpora elementos tecnológicos y de diseño orientados a mejorar la experiencia de operadores y pasajeros. Entre ellos destacan faros inteligentes con encendido automático y ajuste de intensidad, cámaras integradas en los retrovisores y un sistema que reduce los puntos ciegos para mejorar la seguridad en la conducción. Además, cuenta con una puerta eléctrica de amplia apertura de 740 milímetros y un estribo retráctil que facilita el ascenso y descenso de pasajeros de todas las edades.

En el interior, el vehículo ofrece un entorno pensado para el confort y la productividad. Integra una mesa de trabajo, una pantalla de gran tamaño para presentaciones o reuniones en ruta, refrigerador, televisor, espacios para objetos personales e iluminación ambiental.

Asimismo, dispone de configuraciones que van de nueve a 22 asientos con butacas de amplio espacio y ajuste en seis direcciones para la versión más exclusiva. Michael Ren resaltó también el bajo nivel de ruido en la cabina, con registros inferiores a los 45 decibeles.

En materia de desempeño, el T7 está equipado con un motor diésel de 160 caballos de fuerza y un tanque de combustible de 90 litros. Asimismo, la unidad fue sometida a pruebas de estabilidad, durabilidad y operación en condiciones extremas de temperatura, desde los -40 hasta más de 40 grados centígrados, así como en altitudes superiores a los 4,000 metros.

El modelo está dirigido a segmentos como el transporte ejecutivo, turístico, de personal y de negocios, y se comercializa con un precio de referencia de cuatro millones de pesos con IVA incluido.

Segmento de lujo, estratégico para la marca

En entrevista con TyT, Michael Ren explicó que la incursión de Yutong en el segmento ejecutivo de lujo en México responde a la estrategia global de la marca de enfocarse en la parte alta del mercado.

Señaló que la compañía busca atender a un grupo específico de clientes que demanda servicios de transporte de alta calidad, confort y exclusividad, por lo que el objetivo no es competir por volumen, sino ofrecer productos diferenciados para operadores que privilegian la experiencia premium.

El directivo destacó que el T7 estará disponible en diferentes configuraciones para adaptarse a las necesidades de cada negocio. Aunque la unidad presentada corresponde a una versión de nueve asientos con un mayor nivel de lujo, la gama contempla alternativas de 16, 18, 20 y hasta 22 plazas, permitiendo atender desde servicios ejecutivos y turísticos hasta operaciones de transporte de personal que requieren una mayor capacidad de pasajeros.

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