La creciente volatilidad en las tarifas de flete para el transporte marítimo causada por la guerra de Irán no se compara en magnitud a la extrema inflación de las tarifas de flete durante la pandemia de COVID-19, según un análisis de Drewry Shipping Consultants.
Las tarifas de flete marítimo al contado en las rutas este-oeste y norte-sur, durante el punto álgido de las interrupciones en el transporte marítimo por COVID-19 en 2020, fueron mucho más altas y volátiles que las experimentadas por los transportistas durante el primer mes del conflicto con Irán.
De acuerdo con los datos de Drewry Container Freight Rate Insight, en la pandemia de COVID-19 las tarifas de fletes en promedio enfrentaron alzas de hasta 35% en las rutas este-oeste; en tanto que entre enero y febrero a causa de la Guerra en Irak experimentaron en promedio incrementos de 16%.
Capacidad
Philip Damas, director del área de logística de Drewry, comentó que a diferencia del mercado del transporte aéreo de mercancías, el mercado del transporte marítimo de contenedores no ha experimentado una caída significativa de la capacidad tras el inicio de la guerra con Irán, con la excepción de la capacidad hacia y desde el Golfo»,
Por lo tanto, consideró que el aumento de las tarifas marítimas en las rutas que no conectan con Oriente Medio será manejable y los transportistas no deberían alarmarse.
Solo en las rutas conectadas con Oriente Medio, las tarifas marítimas están experimentando una volatilidad similar a la de la pandemia de COVID-19, de acuerdo con datos de Drewry Container Freight Rate Insight.
Incluso presentan tarifas de flete más elevadas, aun así, es posible que las tarifas se moderen a medida que se ajusten algunos precios oportunistas.
En todas las rutas, Drewry advierte a los propietarios de carga que es fundamental contar con datos de tarifas actualizados para gestionar el aumento de los recargos por combustible.
“Con información de mercado y políticas de combustible adecuadas, pueden anticipar y controlar mejor estos recargos y, en última instancia, mitigar el aumento general de las tarifas”, refirió la consultora.
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