Diseñada para trabajar de manera integral y eficiente conel motor PACCAR MX-13 y los ejes PACCAR, la transmisión automatizada de 12 velocidades de PACCAR será conocida con el nombre de PACCAR TX-12 a partir de ahora.
El cambio de denominación responde a una estrategia de branding homogéneo para la línea de productos de tren motriz PACCAR, comentó Luis Fernando Reyes, dirección comercial de Kenworth Mexicana, quien aclaró que sus atributos se mantienen sin cambios.
Luego de iniciar su comercialización este año en México, esta transmisión ha demostrado avances importantes en el desempeño del tren motriz, productividad, eficiencia y facilidad de conducción.
La transmisión PACCAR TX-12 cuenta con una capacidad torque de hasta 1,850 lb-ft y está construida con una robusta carcasa de aluminio, 105 libras más liviana que otras transmisiones automatizadas similares; convirtiéndose así en la más ligera de su clase, informó la armadora.
Asimismo, está fabricada bajo los más altos estándares de calidad para una larga vida útil y cuenta con el respaldo de una garantía de un año o 150,000 kilómetros.
Su configuración permite monitorear constantemente los cambios de pendiente en el camino, velocidad del vehículo, aceleración, demanda de torque, peso y carga del motor para el consumo más eficiente de combustible. Estas funciones inteligentes no solo mejoran el desempeño de toda la flota, sino que refuerzan la confianza del operador en la unidad.
Está equipada con un sensor de presión de aceite que notifica al operador en caso de existir un bajo nivel de aceite y así prevenir de un sobre calentamiento. De igual forma, el pronóstico inteligente para el reemplazo del embrague permite una mejor planificación de los programas de mantenimiento.
Su arnés eléctrico está totalmente encapsulado, minimizando la exposición y corrosión de cables y conexiones. Con intervalos de cambio de aceite de 600,000 kilómetros y donde solo se requieren 7.6 litros de aceite, hacen que se reduzcan en gran medida los tiempos muertos y los costos de mantenimiento.
Como resultado de todos estos beneficios, la capacitación de operadores para el uso de unidades con la transmisión PACCAR TX-12 se simplifica y agiliza, lo que implica un mayor desempeño en menor tiempo, al combinarse las características del control intuitivo y el tren motriz PACCAR.
