La organización C40, conformada por los alcaldes de las 40 ciudades más importantes de Latinoamérica, seleccionó a la Ciudad de México para formar parte de su Plataforma de Financiamiento, que le permitirá a la capital acceder a fuentes de capital internacional, a través de asistencia técnica por parte de expertos en infraestructura urbana de la Agencia de Cooperación Alemana, por hasta un millón de dólares.

Todo esto se aplicará en un proyecto que mantiene la CDMX para implementar un corredor verde, con una flota de por lo menos 100 autobuses eléctricos, en el Eje 8 sur, una de las vialidades más grandes que tiene la ciudad.

De esta manera, con apoyo de la Plataforma de Financiamiento, se mejorarán los aspectos técnicos y financieros del proyecto para alcanzar un estándar internacional, que servirá para atraer, posteriormente, mayor inversión.

Otras ciudades seleccionadas fueron Bogotá, Colombia, que desarrollará un proyecto para infraestructura ciclista, y Ho Chi Minh, Vietnam, que desarrollará un proyecto para implementar rutas de Bus Rapid System (similar al Metrobús).

El proyecto del Corredor Verde en Eje 8, de 22 kilómetros, tendría conexión con cuatro líneas de Metro y una de Metrobús, y se estima que podría prestar servicio a 133 mil 400 usuarios diariamente. Este carril será compartido por bicicletas y mejorará las conexiones entre el oriente y el poniente de la ciudad.

Este proyecto contribuirá de manera significativa en la implementación del Programa de Acción Climática de la Ciudad de México 2014-2020, con un ahorro de hasta 80 mil 965 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2 eq.) al año y con la creación de infraestructura de transporte resiliente.

“El apoyo del C40 en el desarrollo de proyectos de movilidad que contribuyan a la mitigación de emisiones nos ayudará a tener acceso a los Fondos Verdes internacionales, tal como lo estamos haciendo con otros proyectos como el Metrobús”, dijo el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera.

La Plataforma de Financiamiento del C40 durante la COP21 de Paris en diciembre de 2015 y actualmente es financiado por el Ministerio Federal Alemán para la Cooperación Económica y el Desarrollo y apoyado por el Banco Interamericano de Desarrollo.