Schneider y Norfolk Southern acordaron impulsar el transporte intermodal en el Este de Estados Unidos mediante una alianza que incluye operadores profesionales, activos propios y capacidades logísticas.
Esta alianza combina la red ferroviaria e inversiones en infraestructura de Norfolk Southern en el este de Estados Unidos. con los servicios intermodales basados en activos propios de Schneider.
En esta suma de fuerzas, destaca la inversión de Norfolk Southern en su red intermodal —que abarca 22 estados—, lo que incluye la ampliación de la capacidad en puntos de acceso y terminales, mejoras en el gálibo para el transporte de contenedores en doble estiba, y el refuerzo de la seguridad.
En tanto que Schneider aporta 35 años de experiencia en el sector intermodal, operadores profesionales, tractores propios, aproximadamente 23,900 chasis y 26,800 contenedores, además de acceso a más de 60 centros ferroviarios intermodales en Norteamérica.
Cabe destacar que los volúmenes intermodales de Norfolk Southern crecieron un 3 % en el tercer trimestre de 2026, impulsados por una demanda constante de los consumidores, una dinámica favorable en el mercado del transporte por carretera y mejoras en la red.
Michael Baumgardt, vicepresidente ejecutivo de Intermodal y Logística en Schneider comentó que la red intermodal se sustenta en una sólida base de activos propios, lo que brinda a los clientes el control, la constancia y la fiabilidad.
Tras esta alianza consideró que ampliarán el acceso a mercados clave al Este de Estados Unidos, aumentarán la flexibilidad de la red y crearán nuevas oportunidades para ofrecer un mejor servicio.
Sobre el alcance de esta alianza, Ed Elkins, vicepresidente ejecutivo y director comercial de Norfolk Southern refirió que al combinar el alcance de la red de Norfolk Southern con los clientes de Schneider.
Estamos creando nuevas oportunidades para el transporte de mercancías en toda Norteamérica, consolidando el papel del ferrocarril dentro de la cadena de suministro nacional.
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