Desde algunos años se ha venido impulsando en México el desarrollo de la movilidad sustentable, una estrategia que tiene como objetivo mejorar la manera en que las personas se transportan en sus ciudades y, por otra parte, favorecer a la emisiones de menos contaminantes.

Es en este sentido que algunos de los estados han trabajado fuerte para poder ofrecer soluciones que contemplen su funcionamiento, como son precisamente los estados de la Ciudad de Mexico y Morelos, ambos pertenecientes a la llamada megalópolis del centro del país.

¿Qué es lo que están haciendo ambos estados en este sentido? Esto fue precisamente lo que explicaron Jorge Messeguer, secretario de Movilidad de Morelos, y Laura Ballesteros, subsecretaria de Planeación de la Secretaría de Movilidad capitalina, durante su participación en el foro “Ciudades Bajas en Emisiones”, organizado por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

CDMX: Plan 2025

Comencemos con la Ciudad de México, entidad que de acuerdo con Ballesteros está enfocada actualmente en un plan de movilidad sustentable con ruta hacia el 2025, año en que pretenden la capital tenga esté totalmente encaminada hacia esta vía.

En específico, la idea, de acuerdo con lo que menciona la funcionaria, es que la ciudad tenga perfectamente bien establecido una mayor cultura de movilidad, con un sistema integral de transporte, calles completas, disminución en el uso del autómóvil y eficiente distribución de mercancias.

Uno de los primeros pasos a dar en este sentido será la salida de funcionamiento de cinco mil microbuses este año, seis mil el que viene y los restantes para el 2018, año en el que se deberá cumplir con este procedimiento. Asimismo, mencionó que debe destacarse tambiñen el financiamiento por más de mil millones de pesos para ampliar el parque de taxis híbridos y autobuses RTP.

La idea, menciona Ballesteros, es conseguir que el anteriormente llamado Distrito Federal, se convierta en una ciudad humana, que cuenta con la suficiente infraestructura peatonal.

Morelos: En camino a tener su primer BRT

Por otro lado está el caso de Morelos, entidad que, explica Jorge Messeguer, convirtió ya en una política pública el tema de la movilidad y que está trabajando en estos momentos en estrategias que conseguir que este concepto se materialice en las calles.

Uno de los trabajos que están haciendo este sentido es el proyecto para el primer BRT en el estado, en el cual correría en la ciudad de Cuernavaca y estaría en cargado de tomar sobre sus ruedas al 80% de los viajes que diariamente se realizan en esta ciudad.

El funcionario señaló que actualmente se encuentran en conversaciones con los transportistas para poder conformar las empresas de transporte que darán el servicio, además de trabajando en el tema de infraestructura.

Finalmente, comenta, también están trabajando en la creación de una ecozona en la parte centro de Cuernavaca, en la cual tendría el transporte y los autos el acceso restringido, facilitando sobre todo el uso de medios como la bicicleta o, en todo caso, la caminata.