Las dos categorías que conforman PC-12 han sido oficialmente denominadas API CL-4 y FB-4, siguiendo la nomenclatura establecida por el Instituto Americano del Petróleo (API, por sus siglas en inglés). La principal diferencia entre ambas categorías radica en su grado de viscosidad.
Los lubricantes API CL-4 contarán con viscosidades más altas, esto significa una mejor protección para los motores actuales y una mejor compatibilidad con generaciones anteriores.
Por su parte, la categoría API FB-4 agrupa aceites de menor viscosidad, desarrollados específicamente para motores modelo 2027 en adelante y presentan una mayor eficiencia de combustible.
La introducción de FB-4 también permitirá el desarrollo de grados de viscosidad ultrabajos, como el SAE XW-20, diseñados para contribuir a una mayor eficiencia de combustible y que contribuirá a cumplir con los cada vez más exigentes estándares en materia de emisiones y ahorro en combustible que han sido establecidos por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) para los nuevos modelos 2027.
Estas nuevas regulaciones requieren cambios importantes tanto en el diseño de los motores de servicio pesado como en los sistemas de postratamiento de gases de escape, por lo que también se hizo necesario la actualización de las especificaciones y formulaciones de los lubricantes.
Si bien existen reportes que sugieren posibles ajustes a algunos objetivos de eficiencia de combustible a largo plazo, los fabricantes de equipo original (OEM, por sus siglas en inglés) continúan avanzando en la implementación de tecnologías que sean capaces de cumplir con los nuevos estándares.
Del mismo modo, los productores de lubricantes mantienen un firme compromiso con el desarrollo de los nuevos aceites PC-12. Después de todo, el ahorro de combustible sigue y seguirá siendo una prioridad para nuestros clientes y para la industria en general.
Uno de los aspectos centrales de las nuevas regulaciones es garantizar un mejor desempeño y una mayor vida útil de los sistemas de control de emisiones, los cuales, en los modelos 2027 deberán cumplir con una vida útil de hasta un millón de kilómetros, lo que representa un desafío importante para toda la cadena de valor.
En este contexto, los lubricantes desempeñan un papel fundamental. Las especificaciones PC-12 incorporan límites más estrictos para ciertos componentes químicos del aceite, incluyendo menores niveles de cenizas sulfatadas y fósforo.
Estos ajustes ayudarán a proteger los sistemas de control de emisiones durante más tiempo, favoreciendo su correcto funcionamiento y al mismo tiempo contribuir a una mejor eficiencia de combustible.
Chevron, como uno de los más importantes fabricantes de lubricantes, ya se encuentra en la fase final previa al lanzamiento, conocida como periodo de demostración o validación obligatoria de un año.
Durante este tiempo, se ha evaluado la viabilidad técnica de cumplir con las especificaciones PC-12 y validar el desempeño de las nuevas formulaciones. Superada esta etapa, avanzamos hacia la implementación comercial con la confianza de que las nuevas soluciones están listas para alcanzar los estándares requeridos.
Actualmente, Chevron está incorporando los nuevos lubricantes PC-12 a producción y preparando su cadena de suministro, con el objetivo de que estén disponibles para los clientes a partir del 1º de enero de 2027.
Durante la segunda mitad de este año, se espera que los OEM definan con mayor claridad sus recomendaciones de los aceites PC-12. Con base en la experiencia de la industria, se prevé que algunos fabricantes adopten los lubricantes API FB-4 de menor viscosidad, especialmente para los llenados de fábrica en vehículos modelo 2027.
Por su parte, los lubricantes API CL-4 probablemente serán aprobados para vehículos que actualmente utilizan aceites API CK-4, permitiendo una transición sencilla y segura para las flotas.
Al mismo tiempo, las categorías API CK-4 y FA-4 irán dando paso progresivamente a las nuevas formulaciones PC-12, a medida que los inventarios existentes se consuman y sean reemplazados por productos de última generación.
En Chevron están comprometidos a acompañar a sus clientes durante esta transición, ofreciendo la orientación, el respaldo técnico y los productos necesarios para que la adopción de PC-12 sea sencilla, eficiente y exitosa desde el primer día.
Contacta a los expertos de la marca para conocer más: https://latinamerica.chevronlubricants.com/es_mx/home/where-to-buy/find-a-distributor.html
