Continental incrementó su beneficio operativo ajustado (EBIT) a 570 millones de euros (mde) en el segundo trimestre de este año, lo que representa un incremento de 35.1% con respecto al mismo periodo de 2025, mientras que su margen EBIT ajustado se ubicó en 12.9% contra 9.6% del segundo trimestre de 2025.
Lo anterior se desprende del reporte financiero del segundo trimestre de Continental, en el que se precisa que, a pesar del aumento en el EBIT, la compañía registró ventas consolidadas de 4,400 mde, es decir, 0.3% menos que en el mismo periodo de 2025.
La compañía registró un beneficio neto de 274 mdd en el segundo trimestre de 2026, una caída de 45.9% con respecto a similar periodo del ejercicio precedente, como consecuencia de los cambios estructurales derivados de la venta de negocios OESL y la escisión de Aumovio.
Por lo que respecta a ContiTech, Continental explicó que registró ventas de 1,100 mde contra 1,600 mde del segundo trimestre de 2025, es decir, una caída de 29.5%. Este descenso se debió principalmente a la venta del área de negocio de Soluciones para Equipos Originales (OESL) a principios de febrero de 2026.
La empresa afirmó que mantuvo su dinámica positiva y que se encuentra en la fase final de su reestructuración para convertirse en un fabricante especializado en neumáticos; en ese sentido, el negocio de Neumáticos superó las previsiones de margen para el ejercicio y fue el principal motor del desempeño del trimestre.
Mejora significativa de la rentabilidad
El director financiero de Continental, Roland Welzbacher, destacó que el aumento de la rentabilidad y del flujo de caja libre fue impulsado por una mayor proporción de neumáticos de 18 pulgadas o más, un menor impacto de los tipos de cambio y los aranceles, así como por los efectos favorables de los precios de las materias primas.
Pese a un entorno económico moderado, marcado por una menor actividad global, una caída de 1% en el mercado norteamericano de neumáticos de repuesto y una reducción aproximada de 1% en la producción automotriz mundial, la empresa aseguró haber tomado medidas para enfrentar el esperado incremento en los costos de las materias primas durante la segunda mitad del año.
Por lo que respecta a los aspectos relevantes del trimestre, Continental destacó un hito importante en su reajuste estratégico: a principios de julio, la compañía que cotiza en el DAX firmó un acuerdo para vender su sector ContiTech a Lone Star Funds. Como resultado, ContiTech se reportará como una operación discontinuada en adelante y ya no se incluirá en las previsiones consolidadas.
«Mantuvimos nuestra dinámica positiva. En el sector de Neumáticos, logramos un buen margen de ganancias en el segundo trimestre, superando nuestras previsiones para 2026. Esto nos encamina a cumplir con nuestras expectativas para el año», declaró Christian Kötz, CEO de Continental.
Previsiones para el año completo
Tras estos resultados, la compañía destacó que, tras la firma del acuerdo para la venta de ContiTech, las perspectivas de Continental a nivel sectorial del grupo ahora solo incluyen su negocio de neumáticos.
Así, Continental prevé ventas de entre 13,200 mde y 14,200 mde, con un margen EBIT ajustado de entre 12.0% y 13.5%; en el negocio de neumáticos espera el mismo rango de ventas, pero con un margen de entre 13.0% y 14.5%.
Además, estima que la inversión en capital representará entre 7% y 8% de las ventas, mientras que el flujo de caja libre ajustado se ubicará entre 700 mde y 1,100 mde En el caso de ContiTech, proyecta ventas de entre 4,200 mde y 4,800 mde y un margen EBIT ajustado de entre 7.0% y 8.5% durante el periodo en que continúe reportándose como operación discontinuada.
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