El MAN TGL obtuvo cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP, convirtiéndose en el único de los siete camiones de distribución urbana evaluados que alcanzó la máxima calificación, además de recibir el premio CitySafe.
De acuerdo con un comunicado, el MAN TGL obtuvo una puntuación de 89% en la categoría de Conducción Segura, el MAN TGL, siendo el mejor resultado de los modelos evaluados por Euro NCAP.
La calificación obtenida por el camión de MAN Truck & Bus obedece, en particular, a su visibilidad directa y al sistema opcional de sustitución de retrovisores MAN OptiView con retrovisores digitales adaptativos.
Asimismo, el TGL también lideró la prueba en prevención activa de colisiones, con una puntuación del 71% en la categoría de Prevención de Colisiones. Obtuvo un 80 % en seguridad post-colisión.
Premio CitySafe por seguridad en el tráfico urbano
El MAN TGL también recibió el premio CitySafe, reconocimiento que distingue a los vehículos con altos niveles de seguridad para circular en entornos urbanos y proteger a usuarios vulnerables, como peatones y ciclistas. El camión bbtuvo la máxima puntuación en las pruebas de maniobras de giro a baja velocidad. El sistema de protección en giros se activa independientemente de si se utiliza el intermitente.
Matthew Avery, director de Desarrollo Estratégico de Euro NCAP, comentó: «El MAN TGL demuestra cómo se puede mejorar la seguridad de un camión para uso urbano. Su calificación de cinco estrellas y el premio CitySafe demuestran que una excelente visibilidad y la prevención activa de colisiones pueden integrarse con éxito en esta categoría de vehículos comerciales. MAN está estableciendo un referente en cuanto a cómo debería ser un camión urbano inteligente».
En su última serie de pruebas, Euro NCAP evaluó siete camiones de distribución urbana. Tres vehículos obtuvieron cuatro estrellas, uno obtuvo tres estrellas y dos modelos obtuvieron dos estrellas cada uno. Tres de los vehículos probados no recibieron el premio CitySafe.
MAN TGL, diseñado para la distribución ligera
MAN Truck & Bus destacó que el MAN TGL está diseñado para la distribución ligera, aplicaciones municipales, profesionales y servicios de emergencia. Con pesos brutos vehiculares de 7.5 a 12 toneladas y una amplia gama de configuraciones de chasis, cabina y carrocería, es apto para diversas aplicaciones, incluyendo carrocerías para carga seca y refrigerada, bebidas y plataformas.
El TGL diésel está disponible en Europa con potencias de motor de 118 a 184 kW, equivalentes a 160 a 250 caballos. La gama se complementa con el MAN eTGL totalmente eléctrico de 12 toneladas, que ofrece 210 kW o 285 caballos, una carga útil de hasta 6.6 toneladas y una autonomía de hasta 235 kilómetros.
La marca detalló que el modelo incluye características de seguridad que, según la versión, puede tener asistente de frenado de emergencia, asistente de giro, aviso de salida de carril, asistente de cambio de carril y control de crucero adaptativo con función Stop & Go.
El sistema opcional de sustitución de retrovisores digitales MAN OptiView desempeña un papel fundamental: las cámaras exteriores transmiten el entorno del vehículo a pantallas de alta resolución en la cabina, proporcionando vistas estándar, con zoom o gran angular según la situación de conducción. La eliminación de los brazos de los retrovisores convencionales también mejora la visibilidad directa, mientras que el campo de visión ampliado reduce los ángulos muertos tanto del operador como del pasajero.
Reciente reconocimiento al MAN TGM
Las cinco estrellas del MAN TGL se suman al reconocimiento obtenido en abril de este año del MAN TGM, que también logró la máxima calificación de Euro NCAP y el premio CitySafe. Este último éxito subraya los altos estándares de seguridad de la gama de camiones de distribución de MAN.
En esa ocasión, MAN Truck & Bus explicó que la evaluación de Euro NCAP consideró, entre otros aspectos, los sistemas de asistencia al operador, la prevención activa de accidentes y las medidas para garantizar la seguridad tras un accidente.
Además, los modernos sistemas de asistencia y seguridad que apoyan al operador en una amplia gama de situaciones de tráfico recibieron una valoración especialmente positiva. Estos incluyen sistemas de monitorización del operador que detectan signos de fatiga y ayudan a incrementar la seguridad activa; sistemas de frenado de emergencia y asistencia al giro de alto rendimiento para reducir el riesgo de accidentes, así como funciones integrales de asistencia de carril y control de velocidad para su uso en el transporte de distribución regional.
El TGM también recibió el premio CitySafe, también otorgado por Euro NCAP, que reconoce a los vehículos con altos estándares de seguridad en entornos urbanos. Este galardón destaca factores como la visibilidad y la eficacia de los sistemas orientados a prevenir colisiones con otros usuarios de la vía.
Frederik Zohm, miembro del Consejo de Administración de Investigación y Desarrollo de MAN Truck & Bus, dijo: «Garantizar el máximo nivel de seguridad para los conductores y todos los usuarios de la vía es la prioridad de todo el equipo de MAN Truck & Bus. Por ello, nos complace especialmente que, tras el MAN TGM, el MAN TGL también haya obtenido la máxima calificación de cinco estrellas. Una buena visibilidad y unos sistemas de asistencia eficaces son cruciales para proteger a todos los usuarios de la vía, especialmente en el transporte urbano y de distribución. El reconocimiento del TGL por parte de Euro NCAP como referente supone un sólido respaldo a nuestro trabajo de desarrollo».
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