Si bien el acumulado en ventas al mayoreo y al menudeo de enero a noviembre de 2015 ha tenido un ligero incremento con respecto al mismo periodo del año pasado, Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses Camiones y Tractocamiones (ANPACT), destacó que el mercado doméstico no ha alcanzado todo su potencial.
Añadió que con respecto al 2007, recordado como el mejor en la comercialización de vehículos pesados, las cifras alcanzadas en este 2015 se mantienen 31.1% por debajo de aquel año histórico. De acuerdo con el directivo este comportamiento obedece, entre otros factores, a que la meta fijada con el esquema de renovación vehicular no ha llegado ni al 10 por ciento.
Elizalde manifestó que por el hecho de que los vehículos pesados se cotizan en dólares, es necesario actualizar el estímulo fiscal a un valor acorde al tipo de cambio; de tal suerte que éste sea atractivo para los hombres-camión, beneficiarios naturales del esquema. “Modificaciones de este tipo ayudarán a que el mercado mexicano se llegue a desarrollar todo su potencial”, finalizó.
