DHL Group aumentó sus ingresos 12.6% y su beneficio operativo 16.2% durante el tercer trimestre de 2026, impulsado principalmente por el buen desempeño de sus divisiones Express, Global Forwarding y Supply Chain.

Al presentar sus resultados financieros correspondientes al tercer trimestre de este año, el grupo detalló que tuvo ingresos de 22,700 millones de euros (mde) contra 20,100 mde del mismo periodo del año previo.

También reportó un mayor beneficio operativo: El EBIT creció 16.2%, hasta los 1,700 mde, mientras que el margen operativo mejoró de 7.3 a 7.6%. El flujo de caja libre alcanzó los 2,700 mde tras los primeros nueve meses del año contra 2,300 mde de los primeros nueve meses de 2025.

De acuerdo con el grupo, el buen desempeño del negocio se vio impulsado por el crecimiento en una amplia gama de regiones y sectores, especialmente en DHL Express, DHL Global Forwarding y DHL Supply Chain.

Tobias Meyer, CEO de DHL Group, destacó el buen desempeño del tercer trimestre. «Nuestro sólido desempeño operativo nos ha permitido elevar, por segunda vez este año, nuestra previsión de beneficios para el conjunto del ejercicio.Estamos intensificando las inversiones en nuestra red y en nuevas capacidades logísticas, necesarias para acceder a los mercados del futuro».

Resultados por divisiones

Por divisiones, DHL Express registró crecimiento en sus beneficios. Tuvo ingresos de 6,995 mde en el tercer trimestre, es decir, un crecimiento de 19.2% con respecto al mismo periodo de 2025. Su beneficio operativo (EBIT) aumentó 50%, hasta los 1,038 mde, mientras que su margen operativo avanzó tres puntos porcentuales, al pasar de 11.8% a 14.8%.

Los resultados del tercer trimestre de DHL Express también se vieron favorecidos por un efecto positivo de aproximadamente 100 mde, derivado de las limitaciones temporales de capacidad en el mercado internacional de transporte aéreo de carga.

DHL Global Forwarding reportó ingresos de 5,644 mde en el trimestre de referencia, lo que supone un aumento de 23.4% con respecto a los 4,572 mde del tercer trimestre de 2025. Su beneficio operativo creció 32.7%, hasta los 259 mde, mientras que el margen EBIT mejoró de 4.3 a 4.6%. El desempeño estuvo respaldado por el crecimiento de los volúmenes de carga aérea y marítima, especialmente en las rutas comerciales con origen en Asia, así como por su capacidad para adaptar las rutas de transporte a los cambios en los flujos comerciales internacionales.

La división DHL Supply Chain tuvo ingresos de 4,941 mde, lo que representó un crecimiento de 12% frente a los 4,412 mde del año anterior. Su beneficio operativo avanzó 8.1%, hasta los 301 mde. Sin embargo, el margen EBIT retrocedió ligeramente, de 6.3% a 6.1%, una disminución de 0.2 puntos porcentuales. América destacó como una de las regiones con mayor contribución al crecimiento, particularmente por el desempeño de los sectores tecnológico y de consumo, además de la incorporación de nuevos contratos en comercio minorista y tecnología.

DHL eCommerce presentó uno de los mayores retrocesos del trimestre. Sus ingresos disminuyeron 6.4%, al pasar de 1,693 mde en 2025 a 1,585 mde en 2026. El beneficio operativo registró una caída considerable de 70.8%, al situarse en 51 mde, frente a los 176 mde del año anterior. Como consecuencia, el margen EBIT se redujo de 10.4% a 3.2%, una contracción de 7.2 puntos porcentuales. Pese a este comportamiento, la división reportó un crecimiento orgánico de ingresos cercano al 6%.

La división Post & Parcel Germany registró ingresos prácticamente estables, con 4,254 mde, un ligero crecimiento de 0.3% frente a los 4,242 mde del tercer trimestre de 2025. Sin embargo, su beneficio operativo cayó 29.8%, al ubicarse en 153 mde, frente a los 218 mde del año anterior. El margen EBIT también retrocedió de 5.1 a 3.6%, una reducción de 1.5 puntos porcentuales.

Previsiones para 2026

Tras los resultados del tercer trimestre, DHL Group revisó al alza sus previsiones para el ejercicio 2026 por segunda vez el 16 de octubre. El Grupo espera ahora un beneficio operativo (EBIT) superior a los 7,000 mde contra 6,500 mde de la previsión anterior.

Se prevé que el EBIT de las divisiones de DHL supere los 6,400 mde (anteriormente: más de 5,900 mde). La previsión de flujo de caja libre se ha elevado a más de 3,200 mde contra alrededor de 3,000 mde de la estimación anterior.

Asimismo, DHL Group contempla inversiones en activos por valor de unos 3,600 mde en 2026 (anteriormente: entre 3,000 mde y 3,300 mde).

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