En plena pandemia Grupo Corporativo Papelera (GCP) se enfrentó al reto de comenzar sus exportaciones a Estados Unidos, desde entonces el transporte se volvió parte fundamental para la empresa, a tal grado que desde hace un año comenzó con la compra y operación de flota propia de camiones MAN Volkswagen y para este año planea agregar más unidades. 

Antonio Jiménez Director de logística y servicios a clientes del GCP arrancó sus operaciones de exportación de E.U embarcando un promedio de 10 a 15 camiones diarios, con socios de transporte como Transplace que ahora es Uber Freight. 

“Transportar papel no es nada sencillo, se daña muy fácil, se tiene que cubicar perfectamente, para que las cajas vayan bien ubicadas, no se mueva tanto el producto sobre todo porque va a viajar muchísimas horas, embarcamos cerca de 1600 camiones”, comentó en entrevista con TyT.

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“Para nosotros el transporte es mega importante al grado de que ya invertimos en unidades”, destacó el Director de Logística. A la fecha cuentan con una flota de 20 camiones  MAN Volkswagen TGX y 14 remolques de 53 pies y  plataformas de 48 pies.

La red logística cobró tal relevancia para el negocio papelero, que han decidido invertir en camiones, reiteró. A un año de la primera compra de tractocamiones, señaló que han cumplido con los objetivos de facturación.

Para el encargado de la logística de GCP, uno de los mayores retos fue el contratar operadores porque la escasez de mano de obra especializada en este rubro cada vez es más relevante.  

Entre los planes de crecimiento de la empresa y de acuerdo al incremento en el volumen de producción analizan invertir en cinco unidades más de transporte.

Actualmente GCP, que surte a cadenas de autoservicio como Walmart y HEB, trabaja en la digitalización de su cadena de suministro, con tecnología de punta y la implementación de un planificador de recursos empresariales (ERP) para operar en coordinación con su centro de distribución y unidades de transporte.

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