El corredor verde que se implementará en el Eje 8 de la Ciudad de México será el primero en América Latina exclusivo para autobuses eléctricos, señaló la subsecretaria de Planeación de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), Laura Ballesteros.
Al inaugurar la primera sesión del taller para la capacitación de los funcionarios que participarán en la implementación de este proyecto, Ballesteros indicó que el corredor operará con un esquema de movilidad segura basado en la política Visión Cero Accidentes de la CDMX, además de que contará con un sistema de manejo verde que incluye no sólo la selección de materiales ecoamigables para su construcción, sino también la instalación de infraestructura para recaudación hídrica.
Agregó que este proyecto cubrirá cerca de 25 kilómetros de ruta multimodal, en que el carril del transporte eléctrico será compartido con una ciclovía. Además, apuntó que será la punta de lanza para el Sistema de Información de Seguridad Vial de la Ciudad de México, pues será el primer corredor monitoreado de punta a punta, con el fin de obtener datos en tiempo real acerca de los incidentes viales que ocurran a lo largo del trayecto y sus intersecciones.
Tras recordar que este corredor fue seleccionado por la organización C40 para recibir financiamiento por un monto de hasta 1 millón de dólares, Ballesteros indicó que esos recursos se emplearán en el desarrollo del proyecto ejecutivo, el cual, dijo, deberá estar terminado para abril de 2017, fecha en que se contempla iniciar el proceso para su implementación.
Por lo tanto, explicó, la realización del taller de capacitación para los funcionarios permitirá que los equipos de trabajo del gobierno capitalino especializados en transporte y movilidad, conozcan los nuevos esquemas que la comunidad internacional está utilizando para desarrollar este tipo de proyectos. De esta manera, señaló, en un futuro la ciudad contará con un grupo de expertos que puedan dar continuidad a los programas, políticas y estrategias que hoy se están instrumentando.
Finalmente, destacó que actualmente la CDMX cuenta ya «con una mesa altamente capacitada para el diseño de proyectos de movilidad en materia de calle», en donde participan la Agencia de Gestión Urbana, la Secretaría de Obras, la SEMOVI y la SSP-CDMX. Para complementarla, añadió, a partir de ahora se instalará formalmente la Mesa de Diseño en Proyectos de Transporte Eléctrico y Multimodal, cuya primera tarea es el desarrollo e implementación de este corredor.
