La primera etapa de un nuevo esquema de capacitación para conductores de vehículos de carga arrancó en el CECATI 84 de Mexicali, Baja California, lo que busca frenar el déficit de más de 50 mil operadores profesionales que padece el sector en el territorio nacional.
Si bien este Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI) ha reportado el egreso de más de 4,300 alumnos en esta especialidad, en octubre de 2016 se identificó que la mayoría de los egresados tenía dificultad para desempeñar su profesión, ya que carecían de ciertos conocimientos y horas efectivas de práctica que demanda el mercado laboral.
De acuerdo con Luciano Jiménez, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en la entidad, fue a partir de entonces cuando se buscó dar solución al problema.
“Primero analizamos la situación e identificamos los retos. Luego tocamos puertas, y nos fue grato encontrar a personas e instituciones comprometidas y dispuestas a sumar para un fin común”, manifestó el representante transportista.
De acuerdo con Jiménez, se trata de la primera etapa de un esquema totalmente nuevo en la formación de conductores, ya que se consiguió modificar y sumar lo siguiente:
Se pasó de uno a dos camiones de última generación para prácticas, gracias al apoyo de Kenworth Mexicana.
Fueron instaladas un aula dinámica y dos estaciones para revisiones físico-mecánicas con realidad aumentada.
Transportistas donaron dos semirremolques y el Gobierno local proporcionó recursos para dos simuladores, para ser el primer centro del país con dicha cantidad de herramientas.
Se extendió el curso de uno a dos trimestres.
El promedio de capacitación por alumno pasará de 18.7 a 97.8 horas efectivas.
“Estoy convencido de que los esfuerzos aislados logran resultados parciales. Quiero agradecer el apoyo de todos lo que han hecho esto posible y exhorto a los compañeros transportistas a firmar un convenio de formación dual que vamos a tener con CECATI para hacer efectivas las horas de práctica”, añadió el directivo.
