Los accidentes viales en México relacionados con el transporte comercial disminuyeron 18.5 en 2025 con respecto a 2024; sin embargo, el riesgo sigue siendo alto en la región, reveló el informe del Estado del Transporte Comercial 2026, elaborado por Geotab y titulado «Navegando las rutas entre la resiliencia y la reinvención».
En el documento de 27 páginas y realizado en el marco del 25 aniversario de Geotab, la compañía analizó un amplio conjunto de datos anonimizados provenientes de cerca de 6 millones de vehículos conectados y 100,000 millones de puntos de datos diarios.
De acuerdo con el informe, en los últimos cinco años, las principales regiones del mundo han registrado avances importantes en materia de seguridad vial. Norteamérica destacó con una reducción de 38.7% en las colisiones por millón de millas (CPMM), impulsada principalmente por la caída de 41.3% en Estados Unidos.
Latinoamérica, que en 2021 presentaba la tasa de colisiones más alta con 1.77 CPMM, logró disminuir este indicador en 13.9%, mientras que Europa cerró el periodo con un ligero incremento de 1.9%, tras un repunte registrado en 2023. En contraste, Australia reportó un aumento de 15% en su tasa de colisiones, lo que evidencia que la seguridad sigue siendo un desafío permanente.
El panorama más reciente, correspondiente al periodo 2024-2025, muestra una tendencia positiva a nivel global, ya que todas las regiones analizadas reportaron descensos en sus tasas de colisión. Norteamérica se consolidó como la región más segura gracias a una reducción de 18.4% en Estados Unidos, compensando el estancamiento observado en Canadá.
Por su parte, Latinoamérica mantuvo un riesgo base elevado de 1.70 CPMM, aunque consiguió una mejora interanual de 8.3%. Europa también presentó avances significativos al reducir sus tasas de colisión en 12.7%, impulsada por el sobresaliente desempeño del Reino Unido, donde las colisiones disminuyeron 21.6%.
Doble reto para México
En otro apartado del informe, Geotab identifica un punto de inflexión para la industria del transporte, donde la resiliencia ha desplazado a la eficiencia operativa como la principal estrategia de supervivencia. En un entorno marcado por la presión económica y la volatilidad del mercado, las flotas están demostrando una notable capacidad de adaptación, desde el ajuste del tamaño de sus activos tras la pandemia hasta la incorporación de inteligencia artificial generativa para anticipar fallas de mantenimiento y evitar interrupciones operativas.
En el caso de México, Geotab revela un panorama de fuertes contrastes. Por un lado, el país enfrenta un severo desafío de seguridad, al concentrar el 75% de los robos de carga de toda Norteamérica, de los cuales el 82% involucra el uso explícito de la violencia.
Ante este escenario, las flotas están reforzando sus estrategias de protección mediante soluciones telemáticas, sensores en tiempo real y sistemas de geovallado inteligente que permiten modificar rutas, identificar zonas de riesgo y activar apoyo operativo de manera inmediata.
Por otro lado, México se consolida como el mercado más dinámico de Norteamérica en la adopción de vehículos eléctricos. Entre 2024 y 2025, el país registró un crecimiento interanual de 36.4% en la incorporación de estas unidades, superando el avance de Canadá, con 32.1%, y de Estados Unidos, con 27.4%.
Para José Calderón, AVP y Country Manager para México, Centroamérica y el Caribe de Geotab, estos resultados demuestran que la innovación tecnológica y el uso estratégico de los datos son hoy elementos esenciales para construir un ecosistema de movilidad más seguro, eficiente y sostenible.
Electrificación mantiene ritmo desigual
Por lo que respecta a la transición hacia los vehículos eléctricos, el informe de Geotab revela que se mantiene un ritmo desigual entre las distintas regiones del mundo. Mientras que los vehículos eléctricos representan el 10.8% de las unidades conectadas a Geotab en el Reino Unido y el 8.0% en la Unión Europea, Estados Unidos apenas alcanza una participación de 1.6%, reflejando una adopción más lenta pese al tamaño de su mercado.
En Norteamérica, la falta de confianza en esta tecnología sigue siendo un obstáculo importante, como lo demuestra el fenómeno conocido como panic charging o «carga por ansiedad», ya que el 65% de los vehículos eléctricos se recarga antes de que la batería descienda por debajo del 50%.
Sin embargo, los datos operativos muestran un panorama alentador para la electrificación del transporte de carga. Actualmente, el 53% de los camiones pesados y el 56% de los camiones medianos que operan desde centros de distribución realizan recorridos que podrían cubrirse con la autonomía disponible de los vehículos eléctricos.
Al mismo tiempo, la inteligencia artificial generativa está transformando la gestión de flotas al evolucionar de una herramienta de reportes administrativos a un aliado estratégico. De acuerdo con Geotab Ace, el 65% de las consultas realizadas mediante IA se enfocan en el desempeño de los vehículos y la eficiencia del combustible, evidenciando una creciente adopción de la tecnología para apoyar la toma de decisiones y mejorar la competitividad de las operaciones.
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