Agregó que desgraciadamente los operadores de esta clase de unidades no reciben la capacitación necesaria para manejar este tipo de configuraciones, por lo que es urgente que se coloquen algunos candados para tener más seguridad en las carreteras.

Explicó que la mayoría de los conductores de fulles son obligados a manejar esta clase de automotores.”Es totalmente diferente manejar un tracto con un remolque a pasar a mover un full, al principio sientes que está pegado al piso y que los motores no van a poder mover esa cantidad de toneladas y una vez que vas en la carretera, sientes que pierdes el control. La gran mayoría de las empresas no realizan ningún tipo de evaluación para ellos lo único que importa es que lleven la licencia”.