En conferencia de prensa, Bernardo Baranda, director para Latinoamérica del ITDP, dijo que para este proyecto se desarrollaría en el periodo 2012 a 2018, con una inversión de 15 mil millones de pesos, además de que se reducirían diariamente 25 millones de kilómetros recorridos por vehículos particulares, 11 mil toneladas menos de CO2 y 30% de accidentes viales que involucran al transporte urbano. “Al mismo tiempo, se ahorrarían 290 mil horas en traslados”.

Añadió que los puntos fundamentales para la expansión de Metrobús, son: ampliar la cobertura de red de transporte masivo, descongestionar corredores del transporte que se encuentran saturados, mejorar la conectividad de la red de transporte masivo y mejorar la cobertura del transporte masivo en la zona central.

Las rutas propuestas son construir en el 2012 el de Vaqueritos a Río de los Remedios; en 2014 la línea 6 de Santa Fe a Tacuba , y la línea 7 Bordo de Xochiaca-Vaqueritos.

Para 2015 la línea 8 El Rosario Xochimilco; en 2016 programaron la línea 9 Reforma/La Villa -Lomas de Chapultepec, y la línea 10 Casco de Santo Tomás-La Paz.

En 2017 programaron la línea 11 Barranca del Muerto Taxqueña, 12 El Rosario-Metro Nezahualcóyotl; línea 13 Estadio Olímpico-Chapultepec; y línea 14 San Antonio-Santa Martha.

Ulises Navarro, director regional de Transporte Público de ITDP, dijo que este proyecto será presentado al Jefe de Gobierno electo, Miguel Ángel Mancera, para después esperar una respuesta y diseñar el tipo de unidades que cada uno de los corredores necesitará. “Estamos en el proceso de planeación, después vendrá todo el trabajo para aterrizar el proyecto”, finalizó.