remolques refrigerados

El condensador de microcanales presenta un diseño más compacto, lo que facilita su integración en las TRU y permite un mejor flujo de aire.

Esta ampliación reducirá considerablemente la carga del tráfico local y también reducirá las emisiones de CO2 del transporte interno en alrededor del 80%.

Todos los modelos 2026 de Utility, remolques secos y plataformas planas, ahora vendrán con el Trident como especificación básica en Estados Unidos.

De acuerdo con Thermo King, la utilización del combustible HVO ofrece una reducción del 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El nuevo sensor de puerta permite a los operadores recibir alertas si las puertas están abiertas cuando se alejan de los muelles.

La empresa destacó que el RA-01 proporciona una reducción estimada del 41% en el consumo de diésel durante el ciclo de vida del producto.

Los nuevos remolques refrigerados por Carrier completarán entregas de temperatura múltiple en todo Reino Unido.

Utility Trailer Manufacturing Company, uno de los fabricantes más grande de remolques en el continente americano, está por alcanzar este 2017 la cifra de medio millón de cajas refrigeradas.