Los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) se han convertido en poderosos aliados en la reducción de accidentes, pero es necesario analizarlos y adaptarlos para un mejor desempeño.
Lo anterior lo detalló Rubén Aparicio, Subdirector General Cesvimap, organismo español enfocado en la reducción de accidentes y siniestros viales, dependiente de la aseguradora Mapfre.
Al presentar la conferencia «El éxito de las actividades de seguridad vial en la reducción de siniestralidad en España», en el marco de Expo Cesvi 2025, el directivo dio a conocer que si los sistemas ADAS funcionan correctamente, ayudan a reducir la siniestralidad en las carreteras, además de ser considerados una tecnología como antesala de los vehículos autónomos.
Explicó que Cesvimap ha analizado más de 250 vehículos en España de 40 fabricantes diferentes desde 2015, con el objetivo de evaluar su funcionamiento y su impacto en la seguridad vial, siendo uno de los análisis que realizan a los sistemas ADAS.
Algunos de los vehículos analizados por Cesvimap han sido adquiridos por el organismo con el objetivo de utilizarlos en sus áreas de investigación, mientras que otros han sido cedidos temporalmente por parte de concesionarios.
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Los resultados
Rubén Aparicio detalló que los análisis que realiza Cesvimap a los vehículos incluyen una amplia gama de sistemas, tales como: el frenado autónomo de emergencia, el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, el mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales, el control crucero adaptativo y el sistema de ángulo muerto, entre muchos otros.
Para el análisis de los vehículos, Cesvimap utiliza equipo informático para la toma de datos, equipos de diagnóstico y análisis con especialistas para determinar los resultados ante pruebas en campo.
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Entre los hallazgos de los análisis, destaca el hecho de que, los sistemas ADAS permiten reducir el riesgo de siniestros en un 57% en España, señaló el experto en la edición 2025 de Expo Cesvi.
Asimismo, derivado de los análisis, Cesvimap reconoció que los sistemas ADAS pueden conseguir que las frenadas sean más progresivas, optimizar la detección de peatones en situaciones de baja visibilidad, implementar el funcionamiento de guiado de carril en todos los modos de conducción y reducir el tiempo de reacción cuando se sube o se baja la velocidad, entre otros beneficios.
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