Como se recordará, el modelo Access ya se produce desde hace algunos años en México. Sin embargo, el proyecto ahora será con motores híbridos, por lo que serán más accesibles para los proyectos de corredores confinados.

“Serán autobuses con una mayor adaptación al mercado mexicano, elementos que favorezcan su operación en México, aunado a ello, su costo será de alrededor de 100 mil dólares menos”.

En entrevista con TyT durante el VIII Congreso Internacional de Transporte Sustentable, que se lleva a cabo en la Ciudad de México, el directivo explicó que los primeros kits estarán llegando en marzo del 2013 y su producción arrancará en el segundo semestre del próximo año.

Este plan se une al que ya tiene Volvo de realizar modificaciones en los autobuses 7300 articulados para hacerlos más aerodinámicos. “Esto también se dará en el transcurso de 2013, tendremos vehículos más atractivos para nuestros clientes”.