La venta neta se incrementó en 19% en el cuarto trimestre, principalmente debido a los pedidos de América del Sur, los mercados más débiles fueron los de Norteamérica y Europa.
Durante el cuarto trimestre, el mercado europeo de autobuses estuvo en los mismos niveles que en 2010. En Norteamérica el mercado se mantuvo débil y el segmento de autobuses urbanos se redujo 17% en 2011, donde las inversiones para nuevos automotores fueron muy restringidas.
Los autobuses de larga distancia en Norteamérica aumentaron 25%, con respecto al excepcionalmente bajo volumen de 2010. En América del sur, la demanda se mantiene fuerte, con aproximadamente 30% de incremento en autobuses, comparada con 2010.
En México, el total del mercado de autobuses incrementó con respecto a los niveles bajos que se presentaron en 2010.

Esta compañía reportó un año récord, sus entregas aumentaron 29% en el último trimestre de 2011, lo que representa un total de 4,200 unidades. Esta firma entregó casi 1,000 automotores más que en octubre, noviembre y diciembre de 2010.











