La utilidad de Traxión, grupo de servicios especializados en transporte, creció 2% anual en 2019 al totalizar 451 millones de pesos, desempeño con el que cumplió con su guía de resultados.
En 2019, generamos la misma utilidad neta que en 2018, con 20% más de deuda. Con todo y que la deuda de la compañía subió 910 millones de pesos, el nivel de apalancamiento bajó porque se generaron más resultados con ese endeudamiento”, explicó en entrevista Antonio Tejedo, Director de Planeación Financiera y Relación con inversionistas de Traxión.
De acuerdo con su informe presentado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), correspondiente a los resultados de todo 2019 y del cuarto trimestre de 2019, la empresa presidida por Aby Lijtszain informó que el flujo efectivo operativo del conglomerado creció 97.8% en 2019, en comparación con los alcances obtenidos el año anterior.
En tanto, el EBITDA subió 42.9%, al totalizar en 2 mil 553 millones de pesos, resultado que, a decir del grupo, se logró con un mejor control de costos y gastos. Sobre los ingresos consolidados del conglomerado, estos ascendieron a 12 mil 157 millones de pesos, lo que representan un alza del 29 por ciento.
Para 2020, la guía de resultados proyecta crecimientos del 8% tanto en EBITDA como en ingresos consolidados, con lo que el grupo prevé un margen de flujo operativo similar al del año recién culminado.
En cuanto a su flota, la empresa finalizó el 2019 con 8 mil 176 unidades, expansión que se logró de forma orgánica en el segmento de transporte escolar y de personal, la cual aumentó en 15.6%.
La de carga pasó de 1,543 a 2,191, un alza de 42 por ciento. Por su lado, el espacio de almacén creció más de 51 mil 545 metros cuadrados.
Grupo Traxión opera bajo los segmentos de carga y logística, y de transporte escolar y de personal.
Agrupa marcas altamente reconocidas: LIPU, Transportadora Egoba, Grupo SID y Grupo MyM, Auto Express Frontera Norte, Publica Holding, Autotransportes El Bisonte y Redpack.
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