Explicó que no se puede satanizar a todo el autotransporte mexicano por el hecho de accidentes donde se han visto estas unidades. “Las autoridades dicen que deberán pasar la revisión de condiciones físico-mecánicas, pero deberían darse una vuelta para ver en qué condiciones están los centros SCT que realizan las inspecciones, se llevarían una desagradable sorpresa”.

En entrevista, dijo que en la mayoría de los casos las empresas les pagan a los operadores por la carga transportada de ahí que todos los operadores traten de transportar la mayor carga posible.