El día de hoy se publicó en la página de internet de la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer) el dictamen total donde señala que a fin de que los permisionarios puedan cumplir con la verificación de manera ordenada y evitar cuellos de botella al final de cada semestre, que pudiera derivar en sanciones por incumplimiento oportuno de la verificación o sobrecostos en su verificación se estableció un calendario que permitirá administrar la demanda de manera más uniforme, utilizando un dígito de la placa de identificación vehicular para determinar cuándo debe presentarse cada vehículo.

En el documento se explica que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), tiene la capacidad instalada para realizar 6,000 verificaciones diarias, misma que podría ser suficiente para verificar el total de las flota, pero que el comportamiento típico del permisionario es acudir hacia el final del periodo otorgado.

La verificación se llevará a cabo en las 270 Unidades de Verificación aprobadas por la SCT, las cuales podrán pueden ser inspeccionadas por la SCT para constatar la forma en que operan.

Ilustración: Francisco Javier Velázquez.