El Gobierno federal publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la reasignación de recursos al proyecto del Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México, por 950 millones de pesos, con cargo al presupuesto de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El programa detalla que estos recursos se destinarán para la construcción del tramo ferroviario de doble vía con origen en la salida de los túneles sobre la Autopista México-Toluca con una estación en Santa Fe y una terminal en el Centro de Transferencia Integral de Observatorio.

Este último tramo denominado «Túnel Metro Observatorio» de 16+935 kilómetros de longitud con inicio en el kilómetro 40+765 y terminación en el kilómetro 57+700, en la Ciudad de México.

El documento detalla que el objetivo de esta reasignación de recursos es dar continuidad a los trabajos de construcción de la vía, catenaria y sistemas de comunicación en el tramo Túnel Metro Observatorio.

Objetivo de reasignación de recursos al Tren Interurbano

Entre sus metas se encuentra la conclusión de la fabricación y montaje de los viaductos especiales metálicos, doble voladizo y elementos prefabricados del Tren Interurbano México-Toluca desde la salida del túnel en la Ciudad de México hasta la estación Observatorio.

Además de la construcción a nivel de la losa férrea en la estación Santa Fe, así como la estructura de los intercambiables y viales en la misma estación para dar continuidad al material rodante.

Asimismo, se incluye la continuación de los trabajos de cimentación para los distribuidores viales en la estación Santa Fe y los apoyos faltantes para construir desde esta estación hasta Observatorio para dar paso a los montajes y colados de losas.

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Finalmente, el DOF detalla que con la reasignación de recursos al proyecto del Tren Interurbano México-Toluca se continuarán los trabajos de montaje de dovelas prefabricadas, así como la fabricación de las mismas para la llegada del viaducto a la terminal Observatorio.

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