José Refugio Muñoz, director general de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), dijo que la utilización del full (combinación de un tractocamión y dos remolques) en México perdió la esencia inicial como la que se utilizaba, ya que al principio era para transportar volumen de carga y no más peso como sucede actualmente.Recordó que los industriales del país, prácticamente obligan a los agremiados a su cámara ha utilizar este tipo de combinaciones vehiculares en pro de ser más competitivos. “Si utilizamos un solo remolque entonces tendremos más viajes y, por ende, más trabajo para las empresas del autotransporte”.
El directivo comentó que a pesar de los lamentables accidentes en los que se han visto involucrados este tipo de combinaciones, no se han realizado reuniones extraordinarias entres las asociaciones y cámara del autotransporte mexicano”.
