S-MART incorporó un simulador de autotransporte fabricado por Apex Simulación y Tecnología a su programa de capacitación de operadores en Monterrey, a través de Transportadora Smart, su brazo logístico.

En un comunicado, Apex explicó que la cadena regiomontana de transporte de alimentos, adquirió el simulador con el objetivo de capacitar a sus operadores en maniobras críticas y situaciones de riesgo sin exponer personas, carga ni unidades.

La empresa de simuladores destacó la importancia del transporte en la distribución de mercancías; señaló que las unidades que sale del centro de distribución operan con tiempos ajustados, carga variable y tráfico urbano y carretero.

En este contexto, la curva de aprendizaje de un operador se paga en la calle: con riesgo, con desgaste de equipo y con costos que no siempre se ven en el presupuesto de capacitación. Por ese motivo, Transportadora Smart decidió atacar ese punto con entrenamiento controlado.

Capacitación sin riesgos

Dario de León, director de Transportadora Smart, comentó que incorporación del simulador representa un avance en la seguridad de sus operadores y de quienes comparten la carretera con ellos, y añadió: «Con el simulador de transporte pesado podremos entrenar situaciones de riesgo sin poner a nadie en peligro y formar conductores más preparados».

De acuerdo con Apex, el valor de un simulador no está en el hardware, está en lo que se entrena con él. En ese sentido, los escenarios de Apex recrean accidentes reales ocurridos en la operación del cliente: la maniobra que terminó en volcadura, el alcance en tráfico detenido, la salida de carril en descenso. Cada evento se convierte en un ejercicio reproducible, con las mismas condiciones de visibilidad, carga y tráfico que lo provocaron.

La compañía destacó que la capacitación tradicional de transporte pesado tiene un límite claro: las maniobras más peligrosas son justamente las que no se pueden practicar. Nadie entrena una pérdida de control en piso mojado ni una falla de frenos con una unidad cargada y un operador en formación al volante. El simulador elimina esa restricción. El error ocurre, se analiza y se repite las veces necesarias, sin consecuencias.

El equipo adquirido por S-MART reproduce la dinámica de un tractocamión: transmisión, frenos de aire, transferencia de carga y comportamiento del remolque. El instructor controla las variables desde la estación de operación y modifica las condiciones en tiempo real para forzar la toma de decisiones. Entre las acciones que se pueden practicar en el simulador destacan:

  • Maniobras de reversa, acoplamiento y espacios confinados.
  • Conducción nocturna y con visibilidad reducida.
  • Piso mojado, derrapes y recuperación de control.
  • Fallas mecánicas simuladas y respuesta ante emergencia.
  • Manejo preventivo y gestión de distancias en carretera.
  • Técnicas de conducción eficiente y cuidado de la unidad.

La instalación del simulador se realizó en Monterrey, donde S-MART concentra su operación logística. El proceso incluyó montaje, puesta a punto y capacitación al personal responsable de impartir el entrenamiento, para que el equipo quede en manos del cliente desde el primer día.

Cada sesión genera registro. El instructor puede revisar con el operador qué pasó, en qué momento y por qué, y convertir ese análisis en criterios objetivos de evaluación y seguimiento. La capacitación deja de depender de la percepción y se apoya en evidencia.

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