La producción de vehículos híbridos y eléctricos en México ha registrado un incremento en los últimos años, al pasar de la fabricación de un modelo en 2020 a cinco en 2025, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Durante 2025 se fabricaron 204,713 unidades, cifra 20.5% superior a la registrada en 2024.
Este volumen representó 5.17% del total de vehículos fabricados en el país en 2025, cuya producción ascendió a 3 millones 953 mil 494 unidades.
Más autos verdes
Desde 2020, cuando la economía sufrió una parálisis para contener el avance de la pandemia de COVID-19, el Mustang Mach-E se convirtió en la primera camioneta SUV eléctrica de Ford producida en México para el mercado global.
Para 2024, el número de los también llamados “autos verdes” que se ensamblan en el país aumentó a cinco modelos: Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Blazer EV, Jeep Wagoneer S y Toyota Tacoma HEV, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
En cuanto al volumen de producción, la Chevrolet Equinox EV fue el modelo con mayor fabricación, al alcanzar 75,912 unidades, lo que representó un incremento anual de 24.4%.

Le siguió la Ford Mustang Mach-E, con 59,769 unidades, un avance de 10.9% frente a 2024.
En el tercer lugar se ubicó la Toyota Tacoma híbrida, con 40,194 unidades producidas, un crecimiento anual de 143.7%.
La Chevrolet Blazer EV ocupó el cuarto sitio, con 16,826 unidades, aunque su producción disminuyó 50.2% en comparación con 2024.
Finalmente, del modelo Jeep Wagoneer S se fabricaron 12,012 unidades, lo que significó un aumento anual de 152.2%, el mayor crecimiento entre los vehículos verdes.
Crecen ventas de híbridos y eléctricos
En cuanto a las ventas de este tipo de vehículos menos contaminantes, datos del Inegi indican que mantienen una tendencia al alza en el mercado mexicano.
Tan solo en 2025 se comercializaron 146,724 unidades, cifra 18% mayor a la registrada en 2024.
De este total, 76.4% correspondieron a vehículos híbridos, 14.3% a eléctricos y 9.3% a híbridos enchufables.
Las ventas de estos vehículos representaron 9.6% del total de autos ligeros comercializados en el país en 2025, la mayor participación desde 2016, cuando se vendieron 8,265 unidades, equivalentes a 0.5% del mercado.
Las cuatro entidades con mayores ventas de este tipo de vehículos fueron Ciudad de México (38,155 unidades), Estado de México (20,065), Nuevo León (14,649) y Jalisco (11,843).
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El Plan México, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, prevé incrementar en 10% la producción de “vehículos verdes” para el consumo nacional. Para ello, el Gobierno federal desarrolla, en conjunto con el sector privado, el miniauto eléctrico Olinia.
Este vehículo eléctrico, cuyo prototipo será presentado durante el Mundial de Futbol 2026, no superará los 150 mil pesos, lo que facilitará su acceso para la población mexicana.
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