Con el objetivo de acelerar el desarrollo de tecnologías que privilegien la eficiencia de combustible en los vehículos de carga Clase 8, el Departamento de Energía de Estados Unidos ofrece un incentivo para que las armadoras desarrollen sus vehículos concepto, así que mediante esta sociedad, Volvo Trucks desarrolló su SuperTruck, el cual ofrece una mejora de 70% en el rendimiento de combustible contra una unidad año modelo 2009.

Tomando como referencia el diseño de este prototipo, la firma sueca podrá ir incorporando en sus modelos recientes, los componentes y tecnologías que le permitan ir mejorando de forma gradual la eficiencia, seguridad y confort de sus vehículos. De hecho, la transmisión que se incluye en la producción de los modelos 2017, fue desarrollada con base en los principios aplicados en la fabricación de este vehículo concepto.

El diseño del Volvo Super Truck requirió cinco años de trabajo e incluye la optimización de tractor, remolque y tren motriz, lo que en conjunto, da como resultado un vehículo más ligero, aerodinámico y eficiente.

De acuerdo con las cifras presentadas por la firma sueca, el Super Truck ofrece una eficiencia de carga de 88%, superior al 50% solicitado por el Departamento de Energía de Estados Unidos; es 1,452 kilos más ligero y alcanza una mejora en el rendimiento de combustible de 70% en comparación con el modelo 2009 del VNL 670.

Göran Nyberg, presidente de Volvo Trucks North America, fue el responsable de dar a conocer el resultado de este proyecto, el cual captó la atención del mundo durante su presentación este 13 de septiembre.