Con esta convicción, Martin Stahlberg, presidente de Operaciones Comerciales para Scania Américas, dijo que por quinto año consecutivo, Scania es el líder en la venta de autobuses foráneos en el país, toda vez que para 2015 cerraron con una participación de mercado de 57 por ciento.
En el marco de Expo Foro 2016, el directivo señaló que a pesar de que el 60.9 por ciento de las ventas globales del grupo son de tractocamiones y el de autobuses registra un 8.9 por ciento, México sigue posicionándose como el país más importante para el grupo, toda vez que la elección final del transportista mexicano elige la marca, principalmente, por el servicio.
Si bien hace un par de años Brasil solía ocupar esta privilegiada posición, tras su crisis económica, México ahora levanta la mano al grado de que, según estimaciones de Enrique Enrich, director general de Scania México, para 2016 podrían estar colocando un total de 800 vehículos.
Asimismo, la apuesta de la firma al gas natural sigue en pie, razón por la que su autobús urbano Euro VI es uno de los principales productos que exhibe la marca en el foro más importante del país en el segmento de pasaje. En este sentido, sus chasises carrozados con Marcopolo y, desde luego, el Irizar i8, han sido de los más fotografiados por los visitantes.
Finalmente, Stahlberg resaltó que 2016 representa un gran año para Grupo Scania, ya que representa los primeros 125 años de vida de la firma, que hoy cuenta con más de 44,000 colaboradores, tiene presencia en 108 países, siete plantas y más de 1,600 puntos de venta en todo el mundo.
El año pasado, Scania comercializó 76,561 vehículos, que representaron ventas por más de 10,400 millones de euros. Y a pesar de que Europa representa su principal mercado (63.1%), América Latina alza la mano con 12.4 por ciento; cabe resaltar que esta cifra alcanzó el 35% en 2013, cuando Brasil gozaba de una economía estable.
